Присоединюсь.Хоть и раздражает меня иногда, уважаю его за характер, всегда свое мнение,стремление к развитию.Сообщение от AlexeyVK
|
|
|
|
|
Присоединюсь.Хоть и раздражает меня иногда, уважаю его за характер, всегда свое мнение,стремление к развитию.
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
Например съезжалки с градиентом 20% усыпанные корнями, или даже с поворотами, нырки(есть там более метра), дропы(тоже есть но не много), узкие вертлявые серпантинные мосты, которые проходят на высоте 3-4 метра над землей, очень узкие.
Про апхилы и так понятно, там их очень много, самые тяжелые это тягуны, есть там такие с градиентом 10% типа как торчок но сцука еще и длинный.
В общем лучше конечно для начала хоть немного освоить технику, это можно сделать в Битце и приехать в Чулково хоть немного подготовленным, иначе там можно очень легко получить травму.
А торчки лучше тренировать на горнолыжных трассах, например в Орехово.
Последний раз редактировалось philz; 28.10.2013 в 13:44.
а я что??? - тоже присоединяюсь!
покажите мне куртяц и штанец что прикупить плизвы обещали
А особенно мне этого усатого зимой не достает - очень хочется испытать его в зимней езде с накатом хуже чем по грязи, а заодно и пульс до 200 довести можно.
---------- Добавлено в 13:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:41 ----------
Самая дешевая и сердитая замена твоим серым штанам - обычные женские черные колготки-гамаши для осени и зимы (есть на любом лотке в городе, цена 200 руб.). В интернет-магазинах осенне-зимних велоштанов полно, главное не бери большой размер - штаны должны именно облегать. Твой размер - М или даже S. Мне надо тоже себе заказать какие-нибудь. С курткой сложнее - мы пока остановились на лыжной разминочной куртке фирмы OW, но есть и настоящие велокуртки, той же фирмы Northwave. Еще раз напоминаю: покупай сразу лучше из возможного!
Нет, кирпичи не годятся. У тебя же не жир, а мышечная масса, а чем больше поперечное сечение мышцы, тем она мощнееЭто не лишний вес, типа кирпичей. Думаю, ты вполне в состоянии хорошо проехать и более мощный апхил.
Вообще, конечно, надо было мне в субботу ехать. В воскресенье слишком сыро было - чуть ошибся в подъёме, заднее колесо проскальзывает и всё, крутой торчок уже не заедешь.
No brain no fear!
Знаю я одно похожее место - за Красноармейском есть гора, ее местные Пирожной зовут. Градиент там дай боже, немногие могут туда заехать. Мы с братом заезжали, Титановый, говорит, тоже. Про Шараповскую дорогу вообще молчу - там непрерывный подъем километра полтора с переменным градиентом. Кто заехал наравне с нами - уже герой.
вбил в яндекс колготки гамаши(а то не в курсе)
9315426_w640_h640_leggins.jpg
уж лучше мои бомжовские
Согласен, но именно в велоспорте мои мышцы приносят больше вреда, чем пользы, хотя сильные ноги и помогают мне ехать в апхилы, все равно за счет тяжелого веса, ехать вверх мне тяжелее, чем тому же Сирвеласу.
Тема апхилов мне очень нравится, это реально помогает просушить мышцы и получить выносливость, так что буду еще больше усложнять свои маршруты в Лыткарино, на самом деле у нас там получилось 40км с набором 700м, а остальное, это была дорога до дома, если честно, то ноги болят до сих пор.
Думаю лучше позвать фрязинских лосей с начала к нам в Лыткарино, у нас хотя бы нету сложных элементов на трассе, а потом уже пускай к тебе в Чулково приедут.
---------- Добавлено в 13:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:02 ----------
Нужны именно грунтовые апхилы, на асфальте совсем другие нагрузки и ощущения, сейчас горные лыжи популярный вид спорта, горнолыжки есть везде, но не во все можно заехать, например в 20% уклон не заехать, велосипед будет опрокидывать.
Они не поедут
No brain no fear!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием