|
|
на фото широкое седло, которое намного ниже руля. вы превратили мтв в ситибайк. ноги небось не разгибаются на педалях. почти вся нагрузка на зад. поэтому и увалили заднее колесо. на руки нагрузки никакой - смысла в амовилке нету.
жесть. ну катаете и хорошо. главное чтоб нравилосьСообщение от own-wave
Вы бы спросили сначала.
sCFRRjXGJ2M.jpg
Вот мой нормальный ход ноги, вел великоват. На первом фото - только собранный вел после поезда. Не везде разрешали собранный возить.
А амовилка - я сейчас только по пересеченке загородом и совсем в лесу. Еще в Щвейцарии снимал рюкзак и ездил в горы, подготовка моя не але, кроме физической составляющей, из меня велосипедист конечно.. но весело, потому и по душе 29er, а не гибрид, что я с ним лазал туда, где по уму двухподвес нужен.
Последний раз редактировалось own-wave; 03.10.2013 в 09:53.
если вел великоват то почему руль максимально задран? надо бы потихоньку пробовать опустить чтоб получить более-менее нормальную посадку. переверните вынос или кольца переставьте. хотя многим новичкам нравится когда руль выше седла. так что дело хозяйское
горный велосипед лучше себя покажет на пересеченке а гибрид на дорогах разного качества. ехать на горнике в основном по дорогам это катать квадратное. для ваших задач отлично подошел бы туринг или судя по фоткам короткий гибрид с вертикальной посадкой и высоким рулем. возможно чуть чаще чем на мтв приходилось бы слезать с байка в непроходимых местах, но на асфальте и грунтовках дорожные велосипеды вне конкуренции. ну уже купили 29". это для туризма лучше чем ничего.
Надо добавлять ИМХО .
Это без призывов, сейчас в велофутболке, тогда не хватило еще и на нее, в дороге покупать не стал и так норм было.
Последний раз редактировалось own-wave; 03.10.2013 в 09:49.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
