Да, это самый первый из знакомых coactkid-а, который тоже приобрел себе фэтбайк. У него как раз оказался почему-то довольно редко встречающийся экземпляр 2010 года - песочного цвета (первая модель Пагса уже имевшая заниженный стендовер, но еще сохранившая бошки). Зовут этого приятеля Gary Buckham. Он практически сразу же после приобретения фэтбайка создал небольшой интернет-ресурс Pugsley on Patrol, а фильмы, отснятые им можно посмотреть на Ютубе - Канал Gary Buckham Живет Gary Buckham, так же, как и coactkid в Восточном Латиане (Шотландия) в маленьком городке под названием North Berwick, и наиболее популярным из его фильмов является What is Fatbiking
Последний раз редактировалось zmey70; 18.09.2013 в 09:38.
Есть немало замечательных мест! Как часто мы мечтаем о чем-то далеком, не замечая рядом с собой гораздо больших возможностей! В любом случае, если очень захочется посмотреть зимний или летний Байкал, то обращайтесь - я с удовольствием помогу организовать такое путешествие. Да, а о Полярном Урале много наслышан, видел много фотографий... Удивительный край, в котором тоже очень хотелось бы побывать![]()
Получается так, что все хоть более стоящее и интересное в плане поездок - это автономНа том же Байкале приходится выбирать - или постоянно пересекаться с не самыми лучшими проявлениями цивилизации, либо - полный автоном. У меня в Иркутске есть много знакомых альпинистов, один из которых как раз и победил в главной квалификации "Черного Льда" (Листва - Северобайкальск, 600 км полного автонома в марте месяце с метелями, морозами по утрам и обязательными ночевками на льду за четверо суток, 4 часа и 38 минут
). На его примере познакомился с довольно интересным явлением. Мы постоянно думаем, как совершить невозможное - сделать тяжеленный неповротливый фэтбайк легким и маневренным как карбоновый кантрийник. И, надо сказать, немало преуспели в этом: титановые рамы от Дмитрия, етишкины крэнксеты, дриленые до безумства обода, швальбовские камеры весом 160 грамм. А альпинисты познакомили меня с таким явлением, как лайт в туризме. Туризм, в чем-то сродни фэтбайку, потому что у многих тоже ассоциируется с чем-то тяжелым и неповоротливым. Победитель в "генерале" на "Черном Льду" волок с собой не больше 20 кг веса. Каждый из аксессуаров (палатка, мультитопливная горелка, спальник и.т.д.) он перед стартом взвешивал с точностью до грамма и выгадывал на чем можно сэкономить. Да что там говорить! Он даже на своем велосипеде полностью снял тормоза, чтобы облегчить вес. Половина бутора была сложена в санки, которые на фирне и колобовнике одевались на спину, как рюкзак, а на льду скидывались прямо на ходу и волочились на эластичном жгуте. Вот он - легкоходный туризм во всей красе
Если кому-то интересны подробности, то можете прочитать отчет Жени о том, как он готовился и как проехал эту гонку, а заодно еще раз "прицениться" к Байкалу в плане того, как по нему лучше всего организовать путешествие на велосипедах.
Евгений Глазунов
"Siberian Black Ice Race", как я проехал на велосипеде 1000 км за два месяца
![]()
Последний раз редактировалось zmey70; 18.09.2013 в 17:16.
В темунедофэта-перенайнеракрокодила 29+
New Velocity "mid fat" rim, the Dually
На байкмэне еще не в наличии, старт продаж анонсирован как бы на сентябрь.
675 грамм в верси 29", Tubeless Compatible![]()
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)