Эллиптические (овальные) звезды.

[pavlinux]

оок. интересно бы послушать впечатления о вползании в подъемы

А, чё ещё пока заметил - на высокий бордюр (которые около 20-25 сантиметров) легче стало вползать.
в смысле на звездах 40/11.

Вот эта фича-то меня и пугает, потому как в позе залезания на бордюр выдаётся самый максимум.

С другой стороны, максимальное усилие нужно только в начале, дальше наваливаешься на шатун всем весом.

[29er_rider]

P1040251.jpgP1040249.jpg

около 2000 км на Doval

[pavlinux]

[myaldzin]

Люди, а в расчетах углов вы где считаете точку касания цепи?

[dom1n1k]

Кстати да, точка касания цепи ведь будет не строго над осью каретки, а чуть смещена назад.

[myaldzin]

Кстати да, точка касания цепи ведь будет не строго над осью каретки, а чуть смещена назад.

а вот и не правильно... точка касания ровно в середине обхвата цепью звезды, те перед кареткой в горизонтальной плоскости. "детали машин" 3 курс

[dom1n1k]

Я не знаю, что там у кого было на 3 курсе, я говорю то что вижу своими глазами:
при меньшей ведомой звезде (а на большинстве передач она меньше) цепь охватывает ведущую цепь больше, чем на половину периметра.

Другой вопрос, что при звезде неправильной формы найти точное положение точки касания - задача не совсем тривиальная.
Грубо можно просто провести касатальную.

[pavlinux]

а вот и не правильно... точка касания ровно в середине обхвата цепью звезды, те перед кареткой в горизонтальной плоскости. "детали машин" 3 курс

Там не рассматриваются овальные звёзды. Точка касания будет плавать с наибольшим радиусом, пока он выше по вертикали.
А в центре касание будет только в максимальной и минимальной точках.



Собственно зная длину главного фокуса, легко подсчитать максимальную и минимальную длину этих касательных.

[barh]

Получил сегодня звезду от DOC7495.

34Т , 12% эллипс.

Было дело, заказывал разные железки железным людям, но тут все совсем иначе.
Не ожидал такого уровня, все крайне дотошно в мелочах и аккуратно.
Зуб профилированный, правильные пины с зацепом.
Преключение оочень мягкое, лучше чем было, ничего не перенастраивал, как было так и работает.


11.jpgpin.jpgpin-2.jpg



Байк стоит в станке, мощность меряется.

Побаловался с установками для гор, упор на мощность.
Пока остановился на перпендикуляре большой оси к шатуну.
да, это холивар.
Звезду для плоского поставил бы иначе.

Поехал по треку - 4- 15 % уклона. Каденс 60- 80
22-я звезда стоковая, круглая.
Ощущения интересные, изменились, перестали быть "тупо карданными".
при других, скоростных, установках - как и говорил кто-то - на тяговом усилии в апхилл педаль резко проваливается.

Надо конечно еще разбираться с собой месяцок.


Спасибо, DOC

[pavlinux]

Не ожидал такого уровня, все крайне дотошно в мелочах и аккуратно.

Правильно, мы его тут напугали колхозом. А так и на Ebay не стыдно выставляться.