Фары, фонари, самоделки и питание, общая тема про велосвет

[Kir~]

я давно на нее смотрел, но жаба оказалась сильнее, ради десятка-другого аккумов дороговато выходит

Брать для себя естественно нет смысла, она окупится только при малосерийной сборке батареек на продажу, чем я и планирую заняться
Если собирать самому то есть два варианта:
1) Купить банки с приваренными табами для пайки или просто банки с защитой и распотрошить их, там внутри есть приваренные полоски к которым удобно паять проводки:


2) Купить известный китайский разборный блок за ~$17 и поменять в нем банки, влезают любые незащищенные вплоть до панасоников на 3400:


По желанию можно/нужно приделать балансирный разъем как на последнем фото, не будет лишним даже с брендовыми банками.

[IAlexandrN]

[Aries UA]

На али оригинал с нормальной батарейкой на 4200mAh и на XM-L2 диодах, стоит около 70. На KD клон и только башка.
Мне интересно получить именно оригинал для сравнения с последующими клонами.

Кир~, как специалист, скажи- что за светодиоды на первой и второй фотке. Они определённо разные, и здается кто-то из них U2..

Фара с Алиэкспресса:

Показать то, что скрыто

721775030_524.jpg

Фара с Каидомейна:

Показать то, что скрыто

635134243438530000.jpg

Посмотрел по быстрому интернеты.. По-моему на XM-L2 U2 именно тот, что с KD.

[Kir~]

T6, U2 - это яркостные бины диодов, определить какой конкретно стоит в фаре по фото невозможно.

На верхнем фото с али диоды XM-L первого поколения с зеленой подложкой диода. На втором фото диоды XM-L2 второго поколения, с бело-серебристой подложкой - они примерно на 10-20% ярче.

Я заказывал с али и у меня на оригинале с рисунком совы спереди стоят XM-L2 диоды.

[Aries UA]

Всё ясно и сразу чувствую себя серым, как штаны пожарного
Скажи, как у неё с равномерностью заливки, углом луча и т.д.. желательно в сравнении с чем-то. Бимшот- было бы вообще отлично!
И еще, есть ли какая-то световая индикация заряда батареи и режима работы?

[Kir~]

На улице не тестировал, ничего не скажу насчет этого.
Индикация батарейка стандартная, зеленый-красный диоды сзади под кнопками (точнее на кольце вокруг кнопок).

[SpaceCow]

Есть несколько вопросов к гуру китайсвета и к Kir~ в частности

1. У фары-совы стандартный разъем под батарею как у большинства народных фар?
2. Не встречались ли в продаже готовые кабели-разветвители для китайских фар, позволяющие запитать две фары от одной батареи? Видел только под MagicShine, но пишут, что там коннектор несовместим.
3. Имеет ли смысл запитывать две мощные фары от одной батареи? Не просядет ли батарея? Что время работы уменьшится - это понятно, но батарея не убьется от перегрузки по току?

Цель: понять, имеет ли смысл поставить и питать две фары от одной батареи на большой яркости, имея запасные батареи в сумке, либо все же лучше запитывать каждую от своей и терпеть большую путаницу проводов и потерю места в кокпите.

[tweakerm]

На больших токах очень много пойдет на согрев проводов, если они вообще выдержат.

[Slawwa]

Купить известный китайский разборный блок

обошелся холдерами, разборный блок неинтересен, поскольку мне надо 12 вольт, это не только для света.

[Archie]

2. Не встречались ли в продаже готовые кабели-разветвители для китайских фар, позволяющие запитать две фары от одной батареи? Видел только под MagicShine, но пишут, что там коннектор несовместим.

Для китайских - это каких именно? Мэджик, как-бы, тоже не французский... Если речь о разъёмах с более толстым центральным штырьком, то тройники под них я видел например на eBay, да и спаять его - дело минутное...

3. Имеет ли смысл запитывать две мощные фары от одной батареи? Не просядет ли батарея? Что время работы уменьшится - это понятно, но батарея не убьется от перегрузки по току?

Опять же: какие фары, какая батарея? Типа народных, с током потребления порядка 1,5 A, нормальной 2s2p вполне по-зубам.

Цель: понять, имеет ли смысл поставить и питать две фары от одной батареи на большой яркости, имея запасные батареи в сумке, либо все же лучше запитывать каждую от своей и терпеть большую путаницу проводов и потерю места в кокпите.

То-есть, батареи всё равно будут при себе? Тогда лучше питай раздельно. Кстати, я тут вспомнил случай из своей практики, когда возвращался с затянувшейся ночной покатушки, и на шоссейном спуске с поворотом, на хорошей скорости, аккум одной из фар сказал "Всё!" Теперь представим, что к нему были бы подключены обе фары...