дисковые тормоза на шоссейнике - зачем ? - Страница 209
Закрытая тема
Страница 209 из 557 ПерваяПервая ... 9109159179199204207208209210211214219239259309409509 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,081 по 2,090 из 5567

Тема: дисковые тормоза на шоссейнике - зачем ?

  1. #2081

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmirty Посмотреть сообщение
    В отличие от автомобиля, мотоцикла и даже МТВ для того чтобы наглухо заблокировать колеса на шоссейнике более чем достаточно клещей. Я не возражаю, что диски позволят приложить большее тормозное усилие и заблокировать колеса можно будет намного легче. Но тормозной путь от этого не измениться. Аккуратно притормаживать на грани блокировки можно и на клещах и на дисках. На дисках возможно будет проще.
    Простите, а зачем _блокировать_ колесо? Тут сотню страниц все говорят что нельзя блокировать, что тормозить эффективнее на грани блокирования колеса, и что с дисковыми тормозами этот момент проще поймать.
    Я поставил диски на шоссер и ни разу не заблокировал колесо, однако тормозной путь сильно уменьшился в сравнении с ободными клещами, где колесо блокировалось слишком быстро, или вообще не тормозило(дождь, грязь, говна).
    Последний раз редактировалось failman; 31.08.2013 в 00:00.

  2. #2082

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от failman Посмотреть сообщение
    Я поставил диски на шоссер
    Фото можно в студию? Просто интересно, что за тормоза и как они на шоссер встали.

  3. #2083
    Веломаньяк
    Байк
    Черный, пластмассовый
    Адрес
    На восток от МКАДА
    Сообщений
    1,049

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от StariChok Посмотреть сообщение
    Однако... есть реальная проблема снижения эффективности всех ободных тормозов в сырую погоду
    Соглашусь в приципе, но трение в пятне контакта на мокром грязном асфальте тоже снизится, так что можем вернуться к тому с чего начинали. У меня на мокром асфальте колеса блокируются только в путь. Правда резина стоковая и дешевая. Жду Michelin Pro 3 Grip

    ---------- Добавлено в 00:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:03 ----------

    Цитата Сообщение от failman Посмотреть сообщение
    Простите, а зачем _блокировать_ колесо?
    Я написал что тормозное усилие "не может превышать величины при которой колеса заблокируются.

  4. #2084

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от StariChok Посмотреть сообщение
    Фото можно в студию? Просто интересно, что за тормоза и как они на шоссер встали.
    Да он шутит. Нет у него никакого шоссера =)

  5. #2085

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от StariChok Посмотреть сообщение
    Фото можно в студию? Просто интересно, что за тормоза и как они на шоссер встали.
    http://cs314116.vk.me/v314116324/216e/R5YP2WZmMjU.jpg
    перед - winzip max-mf, зад - clarks cmd8(под замену, да)

  6. #2086

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmirty Посмотреть сообщение
    Соглашусь в приципе, но трение в пятне контакта на мокром грязном асфальте тоже снизится, так что можем вернуться к тому с чего начинали. У меня на мокром асфальте колеса блокируются только в путь. Правда резина стоковая и дешевая. Жду Michelin Pro 3 Grip
    Я исхожу из реального опыта, что при мокрых и грязных ободах и колодках очень хочется дисковых тормозов. Тормозного усилия не хватает, до блокировки колес не доходит даже при сильном зажатии ручек. Резина Michelin Pro4 Endurance.

  7. #2087

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от StariChok Посмотреть сообщение
    только их на шоссейнике вкрячить некуда.
    китайские мастера ножниц и эпоксидки уже штампуют карбоновые шоссейные рамы и вилки под диск по нормальным ценам. правда с непонятной прочностью

  8. #2088

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от failman Посмотреть сообщение
    http://cs314116.vk.me/v314116324/216e/R5YP2WZmMjU.jpg
    перед - winzip max-mf, зад - clarks cmd8
    А может все же с другой стороны и покрупнее?

  9. #2089

    По умолчанию

    и еще. я конечто на шоссе поездил немного, но понял, что легко заблокировать колеса можно из нижнего хвата, а из среднего - за "рога" пистолетов мощности тормозов сильно не хватает

  10. #2090

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xjnrbqgfwfy Посмотреть сообщение
    китайские мастера ножниц и эпоксидки уже штампуют карбоновые шоссейные рамы и вилки под диск по нормальным ценам. правда с непонятной прочностью
    Но стандартный шоссейный болид не вынесет диски. Прочность перьев точно не рассчитана на такую нагрузку на излом. Ну и вилка при торможении будет в спираль закручиваться.

Закрытая тема

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Какие дисковые тормоза выбрать?
    от image в разделе Технические вопросы
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 07.11.2008, 10:14
  2. Дисковые тормоза на KONA LANAI
    от SaM в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 16.06.2005, 16:24
  3. про дисковые тормоза Magura Julie
    от Стас Б. в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 22.04.2005, 18:21
  4. Дисковые тормоза, Выбор
    от KEM-17 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 07.02.2005, 11:12
  5. дисковые тормоза
    от Anonymous в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 19.01.2005, 22:12