дисковые тормоза на шоссейнике - зачем ? - Страница 198
Закрытая тема
Страница 198 из 557 ПерваяПервая ... 98148168188193196197198199200203208228248298398498 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,971 по 1,980 из 5567

Тема: дисковые тормоза на шоссейнике - зачем ?

  1. #1971

    По умолчанию

    Подпишусь. Тоже интересно. Переходники механика-гидравлика продаются по вполне доступным ценам (TRP Parabox например), шоссейные рамы и вилки под диск есть у флюкси, хонгфу и прочих кетайцев, ничто не мешает собрать шоссейник с дисковыми тормозами за приемлимые деньги

  2. #1972
    Веломаньяк Аватар для o_la_la
    Байк
    Беленький+Синенький+Красненький
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    22,803

    По умолчанию

    Мало кто юзал диски на шоссере, конкретно сказать никто не может(кто может извиняйте). Потому тут флудомания с кучей мнений =)

  3. #1973

    По умолчанию

    колеса ведь сами по себе гигантский диск- зачем еще один) а счас появились гидроклещи-вот и модуляция...
    у мтб диски нужны потому что в клещи бы забивалась грязь-шоссейник по таким местам не ездит
    Последний раз редактировалось zoic500; 29.08.2013 в 20:04.

  4. #1974

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MUTbKA Посмотреть сообщение
    На самом деле никто не мог догадаться, что кто-то может додуматься до такого идиотского технического решения, которое потрясающим образом сочетает в себе все недостатки и гидравлики, и тросового привода - ведь оно может одновременно и кипеть, и страдать "модуляцией" от растяжения тросиков/рубашек или чего там еще придумывают МТБшники.
    Так просто будет работать с обычными ручками, а зачем и для чего - это мало кому интересно, главное что "круто", ну что то типа "тюнига" жигулей

  5. #1975

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от velovenik Посмотреть сообщение
    Господа, подведите пожалуйста предварительный итог обсуждения (лень читать все) в 2-3 тезисах, если не сложно!
    те, кто не умеет пользоваться клещами, яросто агитируют за необходимость гидродисков на шоссере. В основном это мтбшники и маргиналы

  6. #1976

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MUTbKA Посмотреть сообщение
    На самом деле никто не мог догадаться, что кто-то может додуматься до такого идиотского технического решения, которое потрясающим образом сочетает в себе все недостатки и гидравлики, и тросового привода - ведь оно может одновременно и кипеть, и страдать "модуляцией" от растяжения тросиков/рубашек или чего там еще придумывают МТБшники.

    Зато это "явно более технически продвинутое" решение, как тут отмечают некоторые. Хотя нормальные люди используют принцип KISS (Keep it simple, stupid), и им от этого хорошо.

    ---------- Добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:13 ----------

    Наибольшая средняя скорость достигается на велосипеде без применения тормозов.
    Боже! Этому решению около 10 лет в обед. Ещё на мтб использовали. TRP в данном случае заюзало его как простой способ поставить диски на шоссер. Я не говорю что это офигенно, но на видео показали, что даже в такой маленькой ванночке нифига не кипит. Но те же TRP выпустили и нормальную full-гидравлику. TRP Hylex.

  7. #1977

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от velovenik Посмотреть сообщение
    Господа, подведите пожалуйста предварительный итог обсуждения (лень читать все) в 2-3 тезисах, если не сложно!
    Хочу взять пинарелло догму с дисковыми тормозами
    Да льют из пустого в порожнее. Периодически появляющие и пропадающие МТБ-шники не ездят на шоссерах, но всё знают и защищают диски, приводя примеры из автомобильной индустрии. Файлман полностью оправдывает свой ник и оживляет бурление. Из роад-рейсеров за диски вроде никого не вижу, если есть - скажитесь.

  8. #1978
    Веломаньяк Аватар для o_la_la
    Байк
    Беленький+Синенький+Красненький
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    22,803

    По умолчанию

    У меня шоссер коллеги по работе есть, который мне жалко все время использовать. Но несколько тысяч км я на нем прокатил, и прекрасно знаю что такое клещи. Мне их вполне хватало, но есть одно но. На мтб я в потоке машин быстрее продвигаюсь - на клещах всегда запас расстояния необходим больший, чем на том же мтб с гидрой и более широкими шинами. Очень заметна разница в тормозной эффективности. Я больше 10 лет за рулем машины, мот вожу. Проехал за лям на тачках, учился экстремальному вождению- так что рулить меня вы врядли научите )) Я знаю о чем говорю

    Что такое роад-рейсеры? У меня оба мтб максимально переделаны под асфальт, и я часто по 100 км в день в среднем по москве в потоке проезжаю. Конечно я не вело-рейсер, а вы наверно спортсмен не в себе?

  9. #1979

    По умолчанию

    Да-да, ты дофига молодец и вообще крутой парень =) Теперь твоё мнение приобрело решающее значение!

  10. #1980
    Веломаньяк Аватар для o_la_la
    Байк
    Беленький+Синенький+Красненький
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    22,803

    По умолчанию

    Я хоть чего то по теме пишу, и у меня опыт есть кое какой. Тоже хочется спортсменов послушать, а не тебя =)

Закрытая тема

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Какие дисковые тормоза выбрать?
    от image в разделе Технические вопросы
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 07.11.2008, 10:14
  2. Дисковые тормоза на KONA LANAI
    от SaM в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 16.06.2005, 16:24
  3. про дисковые тормоза Magura Julie
    от Стас Б. в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 22.04.2005, 18:21
  4. Дисковые тормоза, Выбор
    от KEM-17 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 07.02.2005, 11:12
  5. дисковые тормоза
    от Anonymous в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 19.01.2005, 22:12