Навигация и iPhone. Помогите.

[Арчи Кун]

Рискую высказать крамолу, но попользовавшись нормальным навигатором пришел к выводу, что айфон - это полумера для навигации. Он хорош, когда нужно просто записать трек, где был. Можно периодически останавливаться и сверять свой путь с картой на нем. Спору нет, айфон для этих случаев очень удобен и всегда оказывается под рукой.
Однако если не мелочиться (а что ни говори, айфон вещь недешевая и его владелец мог бы раскошелиться и на навигатор), то специализированный навигатор гораздо удобнее. Причин тут несколько:
1) навигатор имеет хорошую защиту и не требует дополнительных чехлов; крепления на руль также очень надежны; он не боится тряски и падений.
2) проблема питания хоть и решается на айфоне благодаря разным ухищрениям, но навигатор в этом отношении более приспособлен. Например, у меня неожиданно перестала работать подзарядка от динамки - купил в ближайшем ларьке АА для навигатора и нет проблем.
3) "ограниченный" функционал навигатора поначалу отпугивает после возможностей айфона. Отсутствие на навигаторе ретины вызывает негативные чувства. Однако ретина на навигаторе вообще не нужна - в движении да еще при тряске нужен крупный текст и линии, а не мелкие красивости. Управление навигатора донельзя простое и им можно отлично пользоваться, на ходу даже вводя комментарии к маршрутным меткам. На айфоне хрен попадешь в нужную экранную кнопку. Надо останавливаться.
Переключение между видами карт, профилями пользователя и т.п. очень удобно и позволяет подстроить навигатор под себя. В айфоне это сильно зависит от используемой программы и в любом случае делается большим числом движений.
4) Наконец, айфон не умеет вести по маршруту и прокладывать его! Да, яндекс-навигатор это умеет. Но им нельзя пользоваться на велосипеде, так как он заточен только под автодороги, не сохраняет маршрут и т.п.
Так что если я заранее знаю, что мне нужна навигация, беру навигатор. Айфон же использую только как подручное средство и не в ПВД.

[lehins]

Рискую высказать крамолу, но попользовавшись нормальным навигатором пришел к выводу, что айфон - это полумера для навигации. Он хорош, когда нужно просто записать трек, где был. Можно периодически останавливаться и сверять свой путь с картой на нем. Спору нет, айфон для этих случаев очень удобен и всегда оказывается под рукой.
Однако если не мелочиться (а что ни говори, айфон вещь недешевая и его владелец мог бы раскошелиться и на навигатор), то специализированный навигатор гораздо удобнее. Причин тут несколько:
1) навигатор имеет хорошую защиту и не требует дополнительных чехлов; крепления на руль также очень надежны; он не боится тряски и падений.
2) проблема питания хоть и решается на айфоне благодаря разным ухищрениям, но навигатор в этом отношении более приспособлен. Например, у меня неожиданно перестала работать подзарядка от динамки - купил в ближайшем ларьке АА для навигатора и нет проблем.
3) "ограниченный" функционал навигатора поначалу отпугивает после возможностей айфона. Отсутствие на навигаторе ретины вызывает негативные чувства. Однако ретина на навигаторе вообще не нужна - в движении да еще при тряске нужен крупный текст и линии, а не мелкие красивости. Управление навигатора донельзя простое и им можно отлично пользоваться, на ходу даже вводя комментарии к маршрутным меткам. На айфоне хрен попадешь в нужную экранную кнопку. Надо останавливаться.
Переключение между видами карт, профилями пользователя и т.п. очень удобно и позволяет подстроить навигатор под себя. В айфоне это сильно зависит от используемой программы и в любом случае делается большим числом движений.
4) Наконец, айфон не умеет вести по маршруту и прокладывать его! Да, яндекс-навигатор это умеет. Но им нельзя пользоваться на велосипеде, так как он заточен только под автодороги, не сохраняет маршрут и т.п.
Так что если я заранее знаю, что мне нужна навигация, беру навигатор. Айфон же использую только как подручное средство и не в ПВД.

В общем то все верно, но всегда отпугивает как цена хорошего навигатора, так и стоимость карт на него. Я бы в общем сказал, что не для продолжительных поездок айфон - весьма неплохая альтернатива.
К тому же, когда он уже есть и хочется получить навигацию, то очень купить чехол за 50 баксов и батарейку за 30 значительно дешевле.
1. Есть неплохие чехлы с надежными креплениями. Не боятся тряски и падений.
2. Так же можно купить батарейки во внешнюю батарею, если она конечно есть) В случае с аккумулятором альтернативы конечно нет.
3. Пользуюсь на ходу, пишу даже длинные смс ки. Дело сноровки) На небольшой скорости.
4. Я думаю данное утверждение справедливо к какой либо программе. Я пользуюсь специализированной под велоспорт программой. Она прекрасно прокладывает маршруты через выбранные точки. Умеет предлагать различные маршруты, если не знаешь куда ехать в этот раз)

Специализированное устройство всегда лучше универсального)

Лично мне дополнительный функционал очень нравится. Можно и позвонить и музыку, послушать и фотки поснимать. В прошлый раз, когда садилась батарейка в фаре, использовал как передний свет, что бы обозначить себя.

[Aries UA]

4. Я думаю данное утверждение справедливо к какой либо программе. Я пользуюсь специализированной под велоспорт программой. Она прекрасно прокладывает маршруты через выбранные точки. Умеет предлагать различные маршруты, если не знаешь куда ехать в этот раз)

О какой программе речь, подробнее можно? Для новичка во всём с буквой "i" в начале..

[Арчи Кун]

Aries UA,
тот же яндекс-навигатор умеер прокладывать маршруты (правда только по автодорогам). Системная утитилита "Карты" в iOS 5 тоже это умела (авто, общ. транспорт и пешком. Про велосипед не помню). Однако никакой гибкости или возможности сохранить или преобразовать в трек там нет.

[lehins]

О какой программе речь, подробнее можно? Для новичка во всём с буквой "i" в начале..

Я использую komoot. Но она пригодна только для европейских стран.