Фрязино - Монино - Купавна

[Сергей]

Математика -она одна.Не надо её искусственно делить.И не надо путать творческий процесс написания программ с законами логики.

не надо гнать чуши про творческий процесс в программировании. сейчас уже далеко не 50-60е года прошлого столетия

---------- Добавлено в 00:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:08 ----------

Там профессионалы настоящие ездят - им все нипочем, а для обычных любителей это черезчур. Вот когда в Чулково кто-нибудь с очередного деревянного моста навернется да шею сломает - поздно будет. Пусть хоть полисы обязательного страхования продают всем.

доооооо:-D

[Error]

http://connect.garmin.com/activity/361218685

Понравилось так ездить,

Надо было со мной тогда в прошлом году кататься, как раз мой формат был.))http://connect.garmin.com/activity/206145762

[Alkl]

Надо было со мной тогда в прошлом году кататься,

В прошлом году ты хотя бы катался. А твои очки я помню. Средний пульс у тебя для меня не достижимый. Боролся с собой, хоть выше 130 ехать.

[Izubr]

Пожалуй подпишусь)

[Saha]

В воскресенье прокатились супермарафон Фрязино-Петушки-Фрязино. в узком составе. Без навигатора поплутали в мещере,но цель достигнута. На моем компе 268 км. Из них лишних -20. Подробности будут позже.

---------- Добавлено в 14:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:58 ----------

не надо гнать

я даже таких слов не знаю... пиши по -русски.

[paha-1]

это по грунтам 268

[PlNastya]

Хотелось бы без особых мучений Но и по дорогам с интенсивным автомобильным движением много ехать не хотелось бы...

13 страниц отковыряться пришлось, чтоб Вам ответить......, простите, что так долго отвечала. Если по методу Неформала через Электроугли, то я бы срезала через Старую Купавну как минимум, там как местный наверняка все знаете, без автотолкотни до углей вполне; а если западнее ехать, то сама дите повезу из Железки и могу по дороге перехватить- это проще, чем рассказать.

[Juggernaut]

Понравилось так ездить, главное ни какой нагрузки на желудок. Всё же, после 27 бананов, мягко говоря не уютно было в прошлый раз.

Смотри, скоро на эритропоэтин перейдёшь! Лоси проклянут!

[Saha]

Ну наконец-то все почищено и постирано, появилось время и силы написать отчет.
В прошлую субботу наш общий друг Alkl и не подозревал, что тот марафон 217 км был просто тренировкой перед марафоном-мечтой :Фрязино-Петушки-Фрязино.
Планы его проехать были еще в конце прошлого сезона, останавливали большое расстояние и короткий световой день. Неделю назад выяснилось, что 217 км проехались достаточно легко при той жаре +33...36 С. И не доехали мы каких-то 20 км до Петушков.
Установившаяся погода с легким ветерком и температурой +23...27, достаточно долгий световой день давали нам хороший шанс на успех.
Накануне нажарил булочек с бананом, закупил минералки. Утро воскресенья было изумительным:город спит, прохладно, остатки тумана над озером,нежаркое низкое солнце. До Орехово-Зуево мы с братом долетели с небольшой остановкой в Павлике(бананы+минералка) за 3ч45мин. Дорога через Ногинск и старую каторжную дорогу в Павлик давно известна и описана. У вокзала в Орехово-Зуево закупили водички и рванули в Мещерские болота в сторону Дубровки. Дорога там идет прямая и без песка прямо через болота и луга в Дубровку.Просторы русские просто поражают.
От Дубровки начинались неезженные нами места, которые мы наивно считали полностью изученными с космоснимков. Действительность оказалась совсем непохожей на снимок с космоса. Если в Марково мы добрались по срезке через низкорослый бор(колею видно из космоса),то дальше начались проблемы. После Марково вместо ожидаемой деревеньки Борок вдруг по правую руку оказалась Чаща.Появившиеся сомнения усиливали песчаные дороги после Марково. Никуда не сворачивая поехали по самой широкой и разбитой дороге с многочисленными дублерами , проклиная чертов песок и тех, кто его взбил.
Лес никак не заканчивался ,многочисленные многообещающие дорожки вправо и влево не приносили спокойствия. Наконец наша дорога влилась в другую, еще более разбитую, широкую и песчаную. Пришлось остановиться на совещание, тем более навигатора мы не признаем. К счастью водитель встречной машины на вопрос, куда ведет дорога, сказал "Крутово" , что добавило нам сил. Ведь Крутово -последняя деревня перед Петушками. Перед Крутово песок стал почти непролазным для наших 26-дюймовых колес с шириной 50 мм. Крутово-деревня хоть и тоже с песочком на улице, на вдоль заборов идет узкая твердая тропинка, удобная для велосипеда. Здесь мы снова спутали поворот и завернули в лес немного раньше положенного. И долго удивлялись, почему не видно лугов у Клязьмы и где этот ожидаемый мост.Хорошо, что поехали почти строго на восток и уперлись в спасительный грейдер, ведущий к мосту на Петушки. Только когда начался асфальт перед мостом, я понял , что цель нашего путешествия достигнута.
Петушки выглядели именно так, как и предполагалось. Никаких сомнений. Через 5 минут мы уже у здания вокзала, возможно еще помнящего Веничку.
После закупок еды мы немного отдохнули на берегу Клязьмы и двинулись в обратный, далеко неоднозначный путь.Времени было примерно 16-40.
От моста сразу же нашли прямую дорогу в Крутово с хорошим дублером почти без песка. Сразу поняли все свои ошибки. Но приключения в Мещере только начинались.
После Крутово сразу потеряли нужную дорогу и в итоге приехали на учебный участок МГУ рядом с Богдарней. Добрая тетенька сказала нам, что в деревню Богдарня ведет тропинка через озера. Да и деревенька была видна на той стороне озер-болот. Говорю -"может все-таки нам назад повернуть?" .Нет, говорит, пройдете. Ну мы и пошли.Кончилось все это тем, что очутились мы в заросших лугах ,окруженные озерами.С одной перспективой- топать обратно.Хорошо что только птицы слышали , что говорил брательник про местных жителей.
Ладно, назад -значит назад. Найдя ,наконец, главную дорогу и нужный поворот приехали в вожделенную Богдарню. Тут уже все было просто- поехали по самой широкой и убитой дороге, она и привела в Марково. Самообладание вернулось, что не скажешь про потерянный час(как минимум). В итоге в Орехово-Зуево заправлялись дыней и водичкой уже в 20-00. Можно было сесть на поезд и поехать хотя бы до Павлика, но мы решили не идти на поводу у усталости. Раз уж отважились на такой марафон, надо его завершать достойно.Сил было достаточно.На перекусе брату позвонил наш Титановый Лёха, поинтересоваться где мы.
В Павлике солнце совсем село и температуру упала до +12С. Фара у нас была и темнота не пугала. А вот к такому колотуну мы готовы не были. Пришлось снизить скорость, чтобы окончательно не замерзнуть. По А-107 пролетели Ногинск и через Ямкино-Воскресенское-Авдотьино-Громково в 00-25 были дома. Вот такой анабасис.
Сухие цифры: пробег 268,8 км ; средняя 21,4(в основном из-за плутаний по песку и болотам Мещеры).Время в седле больше 12 часов(точно не скажу, результат обнулился после 12 часов).Песчаных дорог километров 50, остальное грунты-асфальт в примерной пропорции 70/30).
Итог поездки:проехать почти 270 км за световой день по Подмосковью и Мещере возможно.По крайней мере для нас с братом.Но предел сил не был достигнут.

---------- Добавлено в 20:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:01 ----------

Лоси проклянут!

Проклинаю всех, кто жрет ЭПО.

[bwn]

Где графики и фото Петушков?