Фары, фонари, самоделки и питание, общая тема про велосвет

[Snaiper]

Вчера ехал в темноте (со светом) и думал, что в идее крепления фонаря на стакан рамы есть рациональное зерно. Неизбежные мелкие гуляния руля туда-сюда приводят к мелким, но неприятным блужданиям освещаемой зоны. С другой стороны, если фонарь на стакане, то в повороте придётся весьма несладко - он (поворот) не будет освещаться. Хотя в автосвете это норма. А вот если два фонаря... Один на стакане, другой на руле... И вихляния освещаемой зоны в два раза уменьшаются, и в поворот свет направлен. Как это субъективно - хотелось бы проверить. Но мне пока нечем.

Да-да велофара на стакане(раме) очень удобно. Первую версию своей фары делал на руль, но почти сразу понял что виляния света-неудобно. Поставил на раму и доволен. Виляния конечно есть, но очень незаметны. В повороты входить нормально. К тому же если на руле еще и ближний висит - очень даже нечего.

[Elm2112]

Да-да велофара на стакане(раме) очень удобно. Первую версию своей фары делал на руль, но почти сразу понял что виляния света-неудобно. Поставил на раму и доволен. Виляния конечно есть, но очень незаметны. В повороты входить нормально. К тому же если на руле еще и ближний висит - очень даже нечего.

Именно так. На раме подальше, на руле поближе. Надо будет попробовать. Но, боюсь, уже не в этом велосезоне.

[astanid]

Да-да велофара на стакане(раме) очень удобно. Первую версию своей фары делал на руль, но почти сразу понял что виляния света-неудобно. Поставил на раму и доволен.

покажите крепление чтоли я вот представить пока не могу как закрепить там фару

[navigator85]

Алкоритм такой. Поскольку у меня всего 2 светодиода разместилось в кнопке сделал так.
8.4в ничего не горит, 7,84в горит желтый, 7,28в мигает желтый, 7,72 горит красный, 6,57 мигает красный, и не помню когда красный перестает гореть.

Что-то похожее я наблюдаю в своем налобнике Визарде армитековском. Там тоже стоит система индикации цветным диодом. Только там схема от зеленого до красного цвета.
8997278117_f266c4d106_c.jpg
9032699997_f64fba558f_o.jpg
9034923058_fdcc3b89d4_o.jpg

[Microchip]

Да можно сдваивать. 2 одновременно горят, 2 одновременно мигают, это еще 2 деления получается. Но вчера катался с уже подсевшим, только желтый мигал, то есть до 7,28 точно просел. Но когда я выезжал желтый просто горел то ест было <= 7,84. Да и не на писал про автомат включения. Выезжал вчера покататься. Управления кнопками меня очень устраивает! Мигать кнопкой ооооооочень удобно и эффективно. К примеру я еду с ближним, подъезжаю к пешеходу, мигаю дальним, народ сразу видит. Ночью вместо звукового сигнала просто отлично помогает.. Автомат срабатывал на каждую тень, загрубил чувствительность, стало нормально но очень не хватает задержки перед включением, думается достаточно 100-200мс. Для того что бы фонарь не реагировал на палочки, веточки, то что быстро мелькает черной тенью. Я конечно долго переменник крутил. В общем не оч удобно разбирать кнопку и переменник крутить, в идеале электроную подстройку надо но для этого и дисплей нужен.
В общем идеая поставить второй датчик скорости на колесо, и в зависимости от скорости изменять задержку включения, если едешь быстро то и задержка 10-50 мс, если медленней 100- и так далее. Хотя это уже просто идеализм начинается, можно конечно наворачивать до неузнаваемости, но это всего лишь фонарь. Хотя хочется идеальную автоматику. Но было очень удобно, особенно когда быстро мчишься и не до кнопок.. Залетаешь в темень он сам включился, выехал через 3сек выключился, мне оч понравилось. Только сделать так что бы по просту не включался от мелких теней. А то на каждом плювке то вкл то выкл. Задержка нужна, и конденсатор на выход с компаратора не плохо бы пайнуть что бы там дергатни не было.. 1мк думаю сойдет. Пробовать надо.

[Slawwa]

но это всего лишь фонарь

вот именно Главное в доработках - вовремя остановиться.

[Aries UA]

На корону поставить можно, но я бы тогда и ограничитель поворота руля ставил.

А что, его можно установить на любой вел, даже изначально не оснащённый?.. Можно подробнее и со ссылками, а то я нигде не нашел!

Я насчет крепления на вынос тоже думал, но при повороте руля будут попадать под луч рубашки и отбрасывать тени.

Для себя решил, что если фар- две, то лучше вот этих вариантов для симметричного их закрепления просто не придумать:
- 1x MT-204
- 2x gub g329, aluminium/carbon, black
- 2x gub 2125 - 530, black
Впрочем, даже если одна фара, то первый вариант "МТ-204" подойдёт идеально. Никакие тросы и прочая лабуда в световой конус лезть не будет..

Двухдиодные в линеечку Еще 3 варианта едет. А текст по ним написать всё никак нет времени...

Ух ты! Кир~, а я как раз сегодня хотел заказывать что-то.. теперь подожду твоего вердикта!
Сделай, пожалуйста, хотя бы поверхностный сравнительный тест, в стиле "это самый бугор, а это макет"..

PS Niteye B20 крутотень, все же брендовые фары стоят своих денег. Отличный алгоритм работы, качество корпуса и сборки, нормальная батарейка.

Ага, особенно интересно твоё развёрнутое мнение насчет Niteye B20 на их фоне- более чем двойная переплата, как-никак? И так ли хороши его "фирменные" акки на фоне откровенного китайского хлама..

[A-E]

А что, его можно установить на любой вел, даже изначально не оснащённый?.. Можно подробнее и со ссылками, а то я нигде не нашел!

Колхозно - на любой. А если не колхозно, то я не заморачивался этим.

[rsoft]

Не там копаете вот хороший упор , и цена ниже и надежнее http://www.ebay.com/itm/181102355214...84.m1439.l2649

[Aries UA]

Не там копаете вот хороший упор , и цена ниже и надежнее http://www.ebay.com/itm/181102355214...84.m1439.l2649

Для двух фар бесполезно, а весит полпуда, вычёркиваем..