Фары, фонари, самоделки и питание, общая тема про велосвет

[navigator85]

Попытаюсь по другому выразиться ... если диод может перегреться, то он все равно перегреется ... даже если предупредит об этом ... поэтому получается ограничение мощности диода, с моей точки зрения, нужно не диод выключать ... а включать какое нибудь охлаждение при достижении этого температурного порога ... как то так ...

Может ставить датчик относительно температуры на диоде, чтобы не спалить иной раз.

[astanid]

Я насчет крепления на вынос тоже думал, но при повороте руля будут попадать под луч рубашки и отбрасывать тени.

ничего не понял.

На корону поставить можно, но я бы тогда и ограничитель поворота руля ставил. Иначе ваши фары не факт, что долго проживут.

при падении только я себе представляю заворот руля который может как то повредить фару.
так а собственно вперед на стакан рамы никто ничего не придумывал ? крепить фонарик непосредственно на руль - это же ужасное решение на самом деле. и место занимает и висит высоко и если через руль не дай бог полетишь тоже некомфортно )

[navigator85]

Расскажите, пожалуйста, про фонари. С d-50 вчера прокатился (Спасибо Kir~'у), теперь задумался об обычном свете. Назначение - от пляжа до бунгало по неосвещенной дорожке и диггеринг, поэтому приветствуется яркий широкий луч и пылезащита.

Что имеется ввиду под фразой "обычный фонарь"? Если на велик, то можно в принципе съемный фонарь (прицепил-отцепил, типа моего Викинга с широким лучом), если пройтись просто может быть и простой легкий вариант, типа наключника.

[A-E]

ничего не понял.

Что вы отбрасываете, когда вас освещают точечным источником света?
С рубашками будет то же самое в луче фары.

при падении только я себе представляю заворот руля который может как то повредить фару.

А также при неудачно поставленном, когда у руля есть возможность провернуться на 180 градусов. Велосипед может и не падать.

вперед на стакан рамы

можете быть первым.

http://www.velorace.ru/shop/UID_3780.html

это можно приделать и сбоку рулевого стакана, если угол наклона подберете. Иначе будете небо освещать.

[SpaceCow]

Я насчет крепления на вынос тоже думал, но при повороте руля будут попадать под луч рубашки и отбрасывать тени.

Если фара многодиодная, то теней почти не видно, но вот сами рубашки в свете прожектора полыхают и по глазам бьют, поэтому нежелательно.

[Alexar45]

Вот один из вариантов, катаю круглый год. Теней от тросиков нет, размещение компактное, не боится падений, кнопка под рукой. Аккумы отдельно- зимой под одежду; провода мягкие с силиконовой изоляцией, чтоб не дубели на морозе и об раму не стучали. Из относительных минусов: 1) самодельная, 2) стационарная, 3) не по центру (после нескольких черезрулек отказался от центрального размещения.)
В нижней части кронштейна кнопки разрез шириной с диаметр болта, чтобы при её демонтаже болт полностью не выкручивать.
Макет

[Pororocca]

Что имеется ввиду под фразой "обычный фонарь"? Если на велик, то можно в принципе съемный фонарь (прицепил-отцепил, типа моего Викинга с широким лучом), если пройтись просто может быть и простой легкий вариант, типа наключника.

Не "вело", нужно что-нибудь на 400+ лм.

[Elm2112]

Не "вело", нужно что-нибудь на 400+ лм.

Эдаких штучек навалом, но и них лучше спросить на фонарёвке.

---------- Добавлено в 08:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:43 ----------

так а собственно вперед на стакан рамы никто ничего не придумывал ?

Вчера ехал в темноте (со светом) и думал, что в идее крепления фонаря на стакан рамы есть рациональное зерно. Неизбежные мелкие гуляния руля туда-сюда приводят к мелким, но неприятным блужданиям освещаемой зоны. С другой стороны, если фонарь на стакане, то в повороте придётся весьма несладко - он (поворот) не будет освещаться. Хотя в автосвете это норма. А вот если два фонаря... Один на стакане, другой на руле... И вихляния освещаемой зоны в два раза уменьшаются, и в поворот свет направлен. Как это субъективно - хотелось бы проверить. Но мне пока нечем.

[A-E]

Это не на руль, а на голову надо. А рулефара не ахти поворот подсвечивает.

[Elm2112]

Это не на руль, а на голову надо.

Не. Мне на мою голову таких проблем не надо.