Современные складные велосипеды

[deatwisedog]

Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.

Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.

Показать то, что скрыто

Почитал в блоге компьютерры про складные велосипеды... Интересно. а сколько они стоят? И актуальны ли они для Москвы?


С детства с благоговением и долей ужаса смотрю на энтузиастов, передвигающихся по московским улицам на велосипедах. Один из аспектов героизма этих людей состоит в том, что с самого начала поездки им необходимо настроиться на преодоление любого маршрута исключительно собственными силами. Для небольшого городка это вполне приемлемо, но в случае мегаполиса дистанции могут оказаться марафонскими. Единственный из видов общественного транспорта, в котором можно без проблем провезти стандартный дорожный велосипед, - это электричка. Мысль поневоле обращается к складным велосипедам. Увы, главное достоинство большинства из них - возможность хранения в малогабаритной квартире или перевозки в багажнике автомобиля. Но в переполненный вагон метро или салон автобуса со сложенной "Камой" на плече не влезешь.

Статья полностью: http://www.computerra.ru/magazine/358327/

[Dimonvelo]

Такие - это полная иммитация крыльев, они никакие абсолютно. Нужны полноразмерные крылья.
Стоковые - узковаты, конечно, но всё же лучше, чем такие вот, которые по ссылке.

Их можно и нужно доработать. А без доработок грязь и вода будут лететь во все стороны. Но полноразмерные, конечно, лучше.

---------- Добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:05 ----------

Взять складной Аист бу и стянуть раму болтом.

Не гламурный вел.

[viva67]

Их можно и нужно доработать. А без доработок грязь и вода будут лететь во все стороны. Но полноразмерные, конечно, лучше.

После смены узкой резина на широкие яблоки стоковые крылья стали пропускать грязь по бокам. После замены на широкие крылья заметил, что грязь и вода летят на каретку и багажник от коротких брызговиков. Все исправили длинные SKS брызговики с чайника. Сейчас красота- хорошая защита даже в дождь и по лужам

[nemorus]

[QUOTE=KG2004;3315411]

Ты погоди на свалку-то! Крыльев на 20 нет вообще, никаких и нигде. Может, пригодятся кому-то.


А такие не подходят для складных http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=5987 ?

У меня, где то терновские валяются, если кому надо, в личку

[KG2004]

Не туда

---------- Добавлено в 18:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:34 ----------

[QUOTE=nemorus;3315677]

У меня, где то терновские валяются, если кому надо, в личку

Еще не до конца разобралась с сайтом.В личку-это в дневник?

[Николай Елистратов]

http://vodan.prom.ua/p289787-velosip...-skladnoj.html фолдеррр

[viva67]

http://vodan.prom.ua/p289787-velosip...-skladnoj.html фолдеррр

Условно-складной из серии стелсов, форвардов( кроме Энигмы) и т.п.

[KG2004]

Такие - это полная иммитация крыльев, они никакие абсолютно. Нужны полноразмерные крылья.
Стоковые - узковаты, конечно, но всё же лучше, чем такие вот, которые по ссылке.

Спасибо! Теперь хотя бы знать буду.Правда,я не гоняю и в сухую погоду(обычно около 16км-ч),а в дождь так вообще медленно еду(максимум 12км.ч)

[mikhailm]

После смены узкой резина на широкие яблоки стоковые крылья стали пропускать грязь по бокам. После замены на широкие крылья заметил, что грязь и вода летят на каретку и багажник от коротких брызговиков. Все исправили длинные SKS брызговики с чайника. Сейчас красота- хорошая защита даже в дождь и по лужам

Наверное вопрос уже проскакивал, но все же, на какие поменяли? У меня та же проблема, на дахон воткнул аплы, старые крылья не лезут покрышка больше плюс они банально меньше в окружности (старые крылья).
К слову, на форварде енигме такой поблемы нет, воткнулись большеие покрышки - все замечательно вошло, очень благодарный велик в плане доработки

[viva67]

Наверное вопрос уже проскакивал, но все же, на какие поменяли? У меня та же проблема, на дахон воткнул аплы, старые крылья не лезут покрышка больше плюс они банально меньше в окружности (старые крылья).
К слову, на форварде енигме такой поблемы нет, воткнулись большеие покрышки - все замечательно вошло, очень благодарный велик в плане доработки

Старые крылья можно приподнять. Надо ослабить маленькие винтики в креплениях усов к крыльями и удлинить усы и приподнять крылья. Потом затянуть обратно. А широкие крылья в прошлом году заказывали из Киева. Еще были серебряные на чайнике.

[Bek40]

Ты погоди на свалку-то! Крыльев на 20 нет вообще, никаких и нигде. Может, пригодятся кому-то.


Стоковые какие? Что за резина? И куда денешь?

ну я образно отписался.
крылья и покрышки с камерами уехали в кладовку. покрышки Kenda 1029 20X1.5
Что со снятым делать, пока не решил

---------- Добавлено в 00:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:02 ----------

А где же фото??????? Мы же так ждали.

эмм. завтра сделаю

---------- Добавлено в 00:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:05 ----------

Лучше распилить родные и сделать аналогичную кнструкцию. Или просто выпилить дырку в крыле под вилку, место разреза упрочнить парой металлических пластин, дабы не развалилось.

родные заметно уже покрышек. буду ехать чистый посередине по вертикальной осевой. а по краям в грязи. зебристость, даже в воображении, не слишком радует

---------- Добавлено в 00:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:07 ----------

GermanIvanov,
KG2004, пишите