тут, наверно, зависит от тормозов. Я на 105-ой шимане несильным касанием двух пальцев(из верхнего хвата, ессно) легко блокировал оба колесаСообщение от dom1n1k
|
|
|
|
|
тут, наверно, зависит от тормозов. Я на 105-ой шимане несильным касанием двух пальцев(из верхнего хвата, ессно) легко блокировал оба колеса
Скорее от длины пальцевУ кого баскетбольный рост и баскетбольные ладони - проблем не будет, конечно.
А я своими небольшими ладонями дотягиваюсь до только верхней половины ручки.
Плюс давить нужно не к себе, а куда-то по диагонали вниз - короче, очень неестественное движение, в отличие от мтбшных тормозов.
наверно да - я как-то не подумал об антропометрических факторах
Вот что тебе нужно ! всего каких то 6000 баксоф
Mishu, туда бы ремень с планетаркой, а так - хрень полудоделанная.
Она больше всего подходит для вело-применения ).
---------- Добавлено в 20:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:23 ----------
отличие, согласно описания:
MOTUL Chain Lube Off Road не провоцирует прилипания земли и песка.
MOTUL Chain Lube Road остается на цепи даже на очень большой скорости.
А спрей больше всего подходит для её нанесения на максимальное количество велодеталей, кроме, собственно, цепи.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Т.е., если я правильно понял, в городе при нижнем хвате ездить не в кайф? В чем кайф тогда? Посадка уже не аэродинамическая "лежачая", ведь?
Кроме того, создается ощущение, что мтб-палка будет поудобней, для маневрирования ). Продолжаем дискуссию
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
