Опять двадцать пять. Откуда в народе убеждение, что чем тяжелее вел\ездок, тем лучше он должен разгоняться под гору? Можете для эксперименту рюкзак на плечи повесить и уравнять вес с вашим другом - в разгоне с горы ничего не изменится!Сообщение от tundarunda
в накате под гору опережает меня как стоячего, при этом у меня новый вел, который стоит более 30 т.р., на дубовой резине, от сюда соображаем, что вес его вела как и он сам в 2 раза тяжелее меня + хорошая гора, вот и весь расклад, не грузить ведь кирпичи в рюкзак.
Простейший эксперимент - берем ровную наклонную плоскость (стекло, сталь...) и два стальных шарика (от подшипников к примеру) разных размеров, пусть масса одного будет в два раза больше второго. Ложим их на вершину нашей типа горочки и скатываем (можно одновременно, можно по очереди - с таймером) и сравниваем результаты скатывания. Оба шарика будут катиться одинаково по параметрам ускорения и достигнутой скорости в конце спуска (небольшая разница может возникнуть из за разных размеров шариков, но не из за массы, а сопротивления воздуха), не смотря на двухкратную разницу в весе. Применительно к велосипеду - разница возникает от состояния и качества настройки узлов, но ни как не от веса.
|
|
Ответить с цитированием
