|
|
Ну, вообще-то с колёс для дисков можно снять 50-100 грамм материала, который сейчас пихают на обод для тормозных дорожек, это всем известно. Да и дорогущие дисковые тормоза сами по себе не намного тяжелее клещей. И да, сейчас в шоссеспорте на рамы вещают грузики, чтобы хоть как-то вписаться в весовую категорию. Т.е. даже в велоспорте в общем итоге дисковые тормоза не добавят массы.
P.S.: У меня начал тормозить и задний тормоз. Ничего не делал, а он заработал!
Последний раз редактировалось failman; 12.07.2013 в 12:47.
странная логика. я хожу в беговых кроссовках и мне хорошо. Я неправ, да, но мне плевать)Сообщение от VictorW126
СТраннее ездить в городе на ГОРНОМ велосипеде тогда уж чем коммютить на шоссере. Да и шоссеры разные ж бывают, более комфортные, более спортивные.
t4tune, комьючу на шоссере и не ощущаю никакой нужды в дисках. Необходимости резко и внезапно оттормозиться лучше избегать, всё равно не получится в силу ограниченности сцепления с асфальтом.
лол, как же вы все любите повторять про "ограниченность сцепления с асфальтом", будто тормозите только блокируя колесо.
Если не блокировать, то сцепление становится неограниченным?
Если не блокировать, то будет работать тормоз. Интересно, что выше: трение между 2-мя колодками и диском + добавка от покрышки и дороги, или только между покрышкой и дорогой (колесо заблокировано тормозом)?
А эти силы трения складываются что ли?
они не зависят друг от друга, но обе влияют на скорость. Почему бы их не сложить?
Я в отличии от вас НЕ ДЕЛАЛ ВЫВОДЫ о том нужны ли на шоссе дисковые гидравлические тормоза! Именно потому что я не катаю на шоссере, я не могу этого знать! За то я знаю гидру в МТБ, о чём и написал.Поздравляю! Два взаимоисключающих параграфа в одном посте
Не рассуждайте о качестве тормозов, если не в состоянии сделать стоппи.
Фейльман, пора тебе продавать свой диплом о высшем образовании.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
