|
|
Я тоже гнался за плюшем поначалу, для этого пришлось выставить сэг примерно 30%, с моими 95кг (как тут кто-то выражался "местами мяса"), на спусках при интенсивном оттормаживании вилка прилично просаживалась (не пробивалась), сделал в итоге сэг 20%.Сообщение от Kiril93
Проблема в том, что эластомерка лучше работает.
Для тех кто хочет больше плюша практический совет - берите вилку DT с большим ходом и сгоняйте ход проставкой до нужного.
Скажем 120мм до 100, тогда объем негативной воздушной камеры станет больше в соотношении с позитивной и плюшевость возрастет )
проверено.
Чем плюшевее, тем меньше КПД при разгоне, у себя на ТШ добавляю несколько щелчков компрессии, зергут
п.с. давеча катнулся на Дарт 3, после 40 минут езды руки как после отбойного молотка болели, сам удивился
разумеется. но в случае с DT все не так линейно ) там рскачку гасит демфер. причем очень хорошо гасит.
Ни разу не видел. Камеры со шредерами стоят- подойдет такой насос?
брат себе заказал ребу рл солоэйр, надеюсь в скором времени сранить, что к чему...
кто-нить порекомендует в каких случаях следует уменьшать скорость отскока?
Стоит уменьшать когда при педалировании вилка прыгает больше, чем вам хотелось бы.
Как минимум не должно быть такой ситуации, когда вилка начинает сама немного ходить вверх - вниз.
А твын/сингл шоты для кого придумали?
а это тут причем? )
ниразу не видел чтоб вилка сама по себе начинала кудато ходить )))
набери в яндексе "Насос для вилок и амортизаторов"
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
