Все о DT Swiss ( вилки аморты)

[Dень]

а с забугорными сервисами никто не связывался?

[pavlinux]

а с забугорными сервисами никто не связывался?

Месяц туда, месяц там, месяц обратно (пессимистический вариант) ... Если только зимой.

Ах да, через bike-components спрашивал, говорят - присылайте. Но там счёт тоже порядка 80-90 EUR.

[MexoNoiD]

доброго времени суток
столкнулся с такой проблемой :
новая вилка dt swiss xmm 29 100 TwinShot ( была вместе с великом corratec x-bow 29 sl 13 года)
сперва было все норм, но не включался локаут с манетки на руле (включался через раз), подтягивание тросика ничего не решило...
появилась вторая проблема после гонки ( 2 часа гонки под проливным дождем) = регулировка вилки с манетки вообще отказалась работать -

сейчас велик постоял и наблюдаю такую ерунду - включаю 1 положение (которое ограничивает ход до 30%) - и оно срабатывает с очееень большой задержкой, приходиться щелкать, локаут вообще не работает

что делать с вилкой ?
решит ли замена масла мои проблемы ?

[Balor]

Похоже на недолив. Скорее всего да.

[dianarws]

а я предупреждал, а мне не верили...

тоже надо демпфер обслужить, но не к кому(

сингл или твиншот? на сайте ДТ написано что обслуживания не требует )

вопрос остается, где обслуживать демпфер?!

я вот чето не зассал сам разобрать ) а у вас что? )
еще раз - если нормально работает, то демфер обслуживания практически не требует.

В велолайне если захотят, то могут попробовать

не могут ) я их еще не научил ) но в твин пока сам не сувался, на днях попробую, раскажу если получится )
сингл перебирал много раз )

---------- Добавлено в 18:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:40 ----------

а с забугорными сервисами никто не связывался?

я списывался с самим ДТ, отправили к дилеру в РФ, но даже на их запрос инструкцию по обслуживанию. демфера не прислали )))

---------- Добавлено в 18:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:41 ----------

сперва было все норм, но не включался локаут с манетки на руле

а без манетки рукой если держать - включался?
если ты катался с полувключенным положением климб, то мог сломать/погнуть вобще тягу, тогда никакая замена масла не поможет.

[bwn]

сингл или твиншот? на сайте ДТ написано что обслуживания не требует )

и тот и тот? вот это приятная новость! я правда и не собирался туда лазить!

[dianarws]

и тот и тот?

да. система полностью изолирована, сама смазывает все трущиеся части и расчитана на очень долгий сервисный интервал )
пока оттудава масло не потечет или чтото не сломается - думаю ничего с ним не случится.

---------- Добавлено в 18:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:47 ----------

Что ожидать от DT Swiss XMM 120 single shot зимой в -30?

полного стояка )

(XMM 120), не могу найти чем ее подкачивать?

обычным насосом для вилок и амортов.

раз в год достаточно будет?

пару раз сальники смазывать. воздушную камеру вынимать не обязательно, масло туда можно добавлять через нипель.

или motul ?

НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МОТУЛ ну и вобще ничего кроме СУПЕРГЛИСС 100 К - МОТУЛ СЪЕДАЕТ АНОДИРОВКУ НОГ ВИЛОК ДТ!!!!!!!!!!!!

[bwn]

да. система полностью изолирована, сама смазывает все трущиеся части и расчитана на очень долгий сервисный интервал )
пока оттудава масло не потечет или чтото не сломается - думаю ничего с ним не случится.

хорошая новость (или не новость)

[dianarws]

Всем влядельцам ТВИНШОТ - не рекомендую часто пользоваться положением CLIMB... при ударах со временем поломка высоковероятна.
на 2х вилках уже видел такие поломки.
КЛИМБ - ТОЛЬКО ДЛЯ ПОДЪЕМА В ГОРУ.

[Dень]

Я уже писал раз 10ть в этой теме: пропала жесткость блокировки после полугода юзания. Диана, давай ты не будешь сказки придумывать про вечный механизм в вилке не требующий обслуживания

написано что обслуживания не требует

ссылку, плиз.