specialized vs cube

[Арон]

Аттеншн или эйсид, да и лтд сейчас за 45 000 не актуально, так как начались офигенные скидки на остатки мериды
но там мало что есть
вот например твоя ростовка - это совсем другого уровня велик (правда 29")
за эти деньги - просто подарок
http://www.mtb.ru/cat/bike/bicycles/mtb/7426/

посмотри может и 26" что осталось в нужной ростовке - но там считанные велосипеды как я понимаю...

щас вот нашел вариант есть возможность за 40 с небольшим взять
http://www.velosklad.ru/velosipedy/b...atts-tfs-1000/
правда нужна ли мне вилка fox) дороже будет в обслуге чем rock shox?)
а ваш вариант нашел за 49,но даже вилку такую не знаю) и потом к кому обращаться ее обслуживать

[bwn]

щас вот нашел вариант есть возможность за 40 с небольшим взять
http://www.velosklad.ru/velosipedy/b...atts-tfs-1000/
правда нужна ли мне вилка fox) дороже будет в обслуге чем rock shox?)

хороший вариант за 40 если есть 18" ростовка

фокс отличные вилки

[YakinVK]

примерно так
а что Вас удивляет?

Удивляет только некая дискриминация высоких людей. Конкретно, в случае с S-Works.

[bwn]

Удивляет только некая дескриминация высоких людей. Конкретно, в случае с S-Works.

а что другие бренды выпускают для высоких велики?
у спеша и так самые большие рамы

выше 2.05 вообще промышленность не делает

[YakinVK]

bwn,
Вот и говорю. Дискриминация высоких людей. Безусловно, людей с таким ростом очень мало, но они есть. Раз уж у спешей есть велосипеды с ETT 670 Почему не выпускать свои старшие модели (Stumpjumper Comp Carbon 29 к примеру) с ETT 670? Вот, что мне не ясно.

[bwn]

bwn,
Вот и говорю. Дискриминация высоких людей. Безусловно, людей с таким ростом очень мало, но они есть. Раз уж у спешей есть велосипеды с ETT 670 Почему не выпускать свои страшие модели (Stumpjumper Comp Carbon 29 к примеру) с ETT 670? Вот, что мне не ясно.

видимо нет спроса

[Oygen]

А если размер обуви, например, 48, тоже удивляет что наибольший выбор на 43-45? Хватит это терпеть!

---------- Добавлено в 14:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:48 ----------

Имхо, в этом году учитывая вариант Бордмана и Вильера с Вигля плюс бренды типа КХС(в России) цены на Кубы уже сравнялись со "средней температурой" по рынку. И вот тут уже надо куда более пристальное внимание обращать на раму и меньше развешивать уши про проектировку и тд - можно по факту видеть как проектирует рамы Скотт или Спеш или Мерида(достаточно сравнить велы разных годов), а можно внести мелкий штришок в каталожную раму и тоже назвать это проделанной работой

[ultracore666]

А если размер обуви, например, 48, тоже удивляет что наибольший выбор на 43-45? Хватит это терпеть!

---------- Добавлено в 14:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:48 ----------

Имхо, в этом году учитывая вариант Бордмана и Вильера с Вигля плюс бренды типа КХС(в России) цены на Кубы уже сравнялись со "средней температурой" по рынку. И вот тут уже надо куда более пристальное внимание обращать на раму и меньше развешивать уши про проектировку и тд - можно по факту видеть как проектирует рамы Скотт или Спеш или Мерида(достаточно сравнить велы разных годов), а можно внести мелкий штришок в каталожную раму и тоже назвать это проделанной работой

и что это за каталог такой интересный?

---------- Добавлено в 19:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:52 ----------

Точный рост какой? Мне на 193 см ETT 630 вполне нормально.

честно говоря не мерял тыщу лет . ну примерно 196 гдето..

[Вован Обыкновенный]

Удивляет только некая дискриминация высоких людей. Конкретно, в случае с S-Works.

Все очень просто. Для каждого вида спорта предпочтительна своя физиология. Посмотри кто приезжает в призах на КК-соревнованиях. Редко у кого рост выше 180 см. У самых-самых звезд рост около 170 см. и вес около 60 кг. Зачем делать топовый снаряд для победы, если рейдер, по своим физическим особенностям, никогда не выиграет эти соревнования.

---------- Добавлено в 23:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:31 ----------

У куба обвес лучше. Но если разобраться, то..
Вилки у обоих плохие. В реконе-сильвер тоже нет ничего хорошего, стальные ноги, тяжеленная и дубоватая. У обеих вилок идиотский демпфер - турнкей. По хорошему - продать пока новая, и купить нормальную.
Колёса у обоих плохие. Менять однозначно. Колеса для найнера - важнейший момент. На кубе насыпные втулки - SLХ, сама по себе хорошая группа, но современные втулки у шиманы начинаются с XT, всё что ниже-говно хотя насыпь любая говно. У спеша - неплохой китай на пром.подшипниках. Обода примерно одинаковой говёности, тяжёлые и камерные. Кубовский алексрим ещё и уже по посадке. Резина неплохая на обоих.
Тормоза. Сравнивать тектро драго и низшую шимановскую 300-ку бессмысленно. Оба как-то работают и оба не надёжны и не производительны. По хорошему - менять.
Остаётся привод . Привод у куба однозначно лучше, лучше система, манетки, переключатели. Но ничего откровенно ужасного в приводе спеша тоже нет - можно неспешно убивать его и к сл. сезону купить групсет SLX (10-11 тыс).
В остатке - рама, которая у спеша намного интереснее.

У Спеша рама конечно интересней, но покупка именно этой модели велосипеда, это все равно, что покупать модель с хорошим обвесом в ипотеку. Пока все поменяешь (а менять надо почти все), байк станет золотым.

[DeniDoman]

и что это за каталог такой интересный?

Это мифический каталог. Его никто никогда не видел, но некоторые форумчане в него свято верят. В общем, что-то религиозное, лучше про каталог не спрашивать, а то сразу холивар начинается.