Современные складные велосипеды - Страница 454
+ Ответить

Тема: Современные складные велосипеды

  1. #1
    Диверсант- лазутчик Аватар для deatwisedog
    Байк
    Gt Avalanche Expert '08 custom
    Адрес
    М.О., г. Пушкино
    Сообщений
    640

    По умолчанию Современные складные велосипеды

    Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.

    Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
    Почитал в блоге компьютерры про складные велосипеды... Интересно. а сколько они стоят? И актуальны ли они для Москвы?


    С детства с благоговением и долей ужаса смотрю на энтузиастов, передвигающихся по московским улицам на велосипедах. Один из аспектов героизма этих людей состоит в том, что с самого начала поездки им необходимо настроиться на преодоление любого маршрута исключительно собственными силами. Для небольшого городка это вполне приемлемо, но в случае мегаполиса дистанции могут оказаться марафонскими. Единственный из видов общественного транспорта, в котором можно без проблем провезти стандартный дорожный велосипед, - это электричка. Мысль поневоле обращается к складным велосипедам. Увы, главное достоинство большинства из них - возможность хранения в малогабаритной квартире или перевозки в багажнике автомобиля. Но в переполненный вагон метро или салон автобуса со сложенной "Камой" на плече не влезешь.

    Статья полностью: http://www.computerra.ru/magazine/358327/
    Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 15:45. Причина: объявление + шапка
    Жить - хорошо, а хорошо жить - еще лучше!

  2. #4531

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ondatr Посмотреть сообщение
    и у меня не всем нравится Стрида, отпугивают короткая база и высокий центр тяжести.
    Ну вот в том-то и дело, что каждому - своё))

    ---------- Добавлено в 23:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:55 ----------

    Цитата Сообщение от Ondatr Посмотреть сообщение
    Ее качества хорошо сбалансированы под формат города.
    Видимо, всё-таки ЕВРОПЕЙСКОГО города. По ровному асфальту, я думаю, и на 16" колёсах прекрасно. По нашим же колдобинам...

  3. #4532

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SuperSanya Посмотреть сообщение
    По нашим же колдобинам...
    По нашим же колдоёбинам...

  4. #4533

    По умолчанию

    RRaa, иной раз хочется какой-нить танковел))))

  5. #4534

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ondatr Посмотреть сообщение
    Джип, конечно, универсален, но в городе...
    Джип универсален, и в городе чувствует себя, как рыба в воде.

    Присматривался к Стриде. Щупал. Смотрел. Пробовал. Не мое: мелкое, вертлявое, козлистое, с ограниченным спектром применения.
    Вяломания и адекватность диаметрально противоположны, а за бородой или усами иногда скрывается подлец...

  6. #4535

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СТАРПЁР Посмотреть сообщение
    Джип универсален, и в городе чувствует себя, как рыба в воде.

    Присматривался к Стриде. Щупал. Смотрел. Пробовал. Не мое: мелкое, вертлявое, козлистое, с ограниченным спектром применения.
    Мон шер СТАРПЁР, формат задач который ставится, вот в чем дело. Сколько раз я видел как этих "рыб в воде" обходили по правому краю в заторе маленькие Оки и Матизы, сколько раз я видел как эти "рыбы в воде" ищут место для парковки и нарезают круги, в то время как маленькие смарты и матизы паркуются.
    Текст выглядит мудрее, когда описывается формат и область применения девайса. тогда реально видно насколько он подходит или не подходит ситуации. Применительно к задачам одним из критериев является ответ на вопрос: увеличивается ли время на выполнение задачи с применением данного агрегата, увелиыивается ли количество усилий? Т.е. "оно работает"?

    ---------- Добавлено в 01:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:04 ----------

    Цитата Сообщение от SuperSanya Посмотреть сообщение
    Ну вот в том-то и дело, что каждому - своё))

    ---------- Добавлено в 23:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:55 ----------


    Видимо, всё-таки ЕВРОПЕЙСКОГО города. По ровному асфальту, я думаю, и на 16" колёсах прекрасно. По нашим же колдобинам...
    Угу, только они реально понимают видят и признают что они не едут на велосипеде тогда, когда я еду. что я езжу чаще. Это "не нравится", оно отличается от "не подходит, плохой, не пригодный аппарат". Они вполне разумны.
    Последний раз редактировалось Ondatr; 28.06.2013 в 01:22.

  7. #4536
    Почетный веломаньяк! Аватар для ivanov_andrey
    Байк
    Кама 1982 г. с планетаркой, циклокросс Boardman
    Адрес
    Чебоксары
    Сообщений
    1,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Каштанка Посмотреть сообщение
    Сегодня днем ехала в автобусе, табло показывало +40 градусов внутри этой раскаленной железной банки. Не представляю, как в такое пекло ехать на велосипеде, реально же тяжко...
    Сегодня утром осуществил хитрый план. Постирал футболку и надел мокрую. Пока ехал, высохла.

  8. #4537

    По умолчанию

    Ondatr, Матиз? Парковка? Мне машина нужна, чтобы ездить по делам и на отдых семейно, а не опу возить от норки до парковки у кормовых мест супермакетов. Проблем с парковкой практически нет, если задницу прямо к входу не подвозить, как это, видимо, делают искальщики свободных мест из вашего поста. Зимой можно прямо на счищенную кучу снега заехать для парковки. Пузотерки сосут, круги для поиска места вокруг нарезая.
    Полный привод лучше монопривода по определению.

    Ага, Матиз, чтобы без мыла в задний проход или щель заползти? Не суетитесь на дороге, как мандавошки, не лезьте во все щели, спеша, будто при диарее в гальюн.





    А полноприводные джипы есть размером не больше Матиза. Сузуки Джимни, например. Шустрый полноприводный проходимец.

    А что будет Матиз или Ока делать в подобных условиях?

    И это - город.
    Вяломания и адекватность диаметрально противоположны, а за бородой или усами иногда скрывается подлец...

  9. #4538

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СТАРПЁР Посмотреть сообщение
    Матиз? Парковка? Мне машина нужна, чтобы
    СТАРПЁР, жги ещё!

    Наконец-то глас практика среди хора теоретиков... Но , увы, должен признать, у Стриды нет кокурентов в одной большой нише -- в метро.
    Последний раз редактировалось Бархан; 28.06.2013 в 02:35.
    Я не стараюсь быть циничным, так получается само.
    По мне, преступно и двулично
    Не называть дерьмом дерьмо. (с)

  10. #4539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СТАРПЁР Посмотреть сообщение
    Ondatr, Матиз? Парковка? Мне машина нужна, чтобы ездить по делам и на отдых семейно, а не опу возить от норки до парковки у кормовых мест супермакетов. Проблем с парковкой практически нет, если задницу прямо к входу не подвозить, как это, видимо, делают искальщики свободных мест из вашего поста. Зимой можно прямо на счищенную кучу снега заехать для парковки. Пузотерки сосут, круги для поиска места вокруг нарезая.
    Полный привод лучше монопривода по определению.

    Ага, Матиз, чтобы без мыла в задний проход или щель заползти? Не суетитесь на дороге, как мандавошки, не лезьте во все щели, спеша, будто при диарее в гальюн.
    ...
    А полноприводные джипы есть размером не больше Матиза. Сузуки Джимни, например. Шустрый полноприводный проходимец.

    А что будет Матиз или Ока делать в подобных условиях?
    ...
    И это - город.
    Хе-хе, СТАРПЁР. Давайте я еще раз напишу слово ФОРМАТ, а вы его прочитатете. А потом допишу слово ГОРОД и вы его снова прочтете. Потом попробуете объединить.
    Далее про форматы. Вам нужно чтобы по делам и семейно, а кому-то нужно чтобы парковалась в щель и не пришлось бы два квартала с чем-нибудь тяжелым или дорогим ходить. Ну вот такие они разэтакие. Фотографы, например, носят с собой аппаратуру на десятки тысяч долларов и не любят много носить ее без особой нужды по улицам. Или наоборот, какие-нибудь ремонтники. у котрых инструмент просто банально тяжелый. Один чемодан и очень тяжелый. бывает таке. встречал. Джимни симпатичная модель, но по городу (помните, СТАРПЁР, про формат и город) жрет топлива поболее Матиза и за год разница в чеках на топливо вполне себе заметна и осязаема.
    Что касается проходимости в городе, то, мон шер СТАРПЁР, у меня есть знакомые и с джипами и с матизами и с оками и с другими машинами, которые ездят каждый день, но ни один из них в моем городе не отменил поездку из-за походных условий, из-за снегопада, все выезжают, едут и доезжают (в городе). Как я вижу, вы как-то не воспринимаете мир вне пределов ваших форматов. Мир разнообразнее буераков, для которых предназначены джипы и владелец машины в неподходящих условиях может вызвать искреннюю улыбку.

    PS Напомню. что речь шла о СКЛАДНОМ велосипеде в ГОРОДЕ. о том какие задачи там бывают и востребованы и как та или иная особенность конструкции помогает или мешает выполнению задач. Форматы поездки, СТАРПЁР, форматы.
    Последний раз редактировалось Ondatr; 28.06.2013 в 02:18.

  11. #4540

    По умолчанию

    Опять спор ради спора.

    Попробую потушить огонёк керосинчиком:
    формат -- это ограничение, а для меня вел -- это свобода. Что даёт бОльшую свободу : джип с дахоном или стрида с Окой?
    Последний раз редактировалось Бархан; 28.06.2013 в 02:34.
    Я не стараюсь быть циничным, так получается само.
    По мне, преступно и двулично
    Не называть дерьмом дерьмо. (с)

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

Похожие темы

  1. Ответов: 35
    Последнее сообщение: 02.08.2009, 06:58
  2. Складные велосипеды
    от 058sm151 в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 22.05.2008, 15:57
  3. Всевозможные складные велосипеды
    от isvelo в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 06.04.2007, 00:02
  4. Что скажете про складные велосипеды?
    от joki в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 15.03.2007, 23:47

Метки этой темы