Выбор городского велосипеда для девушки, помогите,пжлста, определиться!

[Alarika]

Потестить велик в магазине тебе вряд ли дадут посидеть разве что, ну проехать 5 метров.ВСе равно мало чего поймешь. А Трек по ссылке приятный, насколько вообще может быть приятным велик за 15тыс. Однако женская рама - это для совсем уж расслабленного катания вокруг клумбы в юбке.

Понимаю, но надо ж хоть как-то примерить-прикинуть. Да и визуально оценить по качеству изготовления, сборки, отсутствию каких-то явно заметных косяков. Я привыкла, как с машинами, выбирать путем подбора ТТХ, а потом принюхаться/прислушаться, покопаться)). Насчет женской рамы - уже объяснила мотивацию. Да, покажите мне сегодня даму, на велосипеде, в юбке, возле клумбы - я искренне по восторгаюсь и сфотографирую на память.))

[welik]

Вот если он в таком состоянии, как про него пишут, надо брать! http://www.avito.ru/sankt-peterburg/...iped_121070019

[pieter]

велосипед с какими параметрами (помимо общих пожеланий) лучше взять

Вилка - жесткая.
3-х скоростная планетарка (можно и 7 -8, но бюджет?)
Размер колес 26 или 28 - несуществено.
---
У нас (Украина) есть варианты, вот для примера:
Этот вот недавно продали стоил 350$: http://chernovtsy.chv.slando.ua/obya...1-ID657eW.html
Этоt 430 $ http://kharkov.kha.slando.ua/obyavle...tml#88fd428d61
---
http://velomirshop.ru/katalog/velosi...pedy_zhenskie/
Вот прктически идеальный вариант: http://velomirshop.ru/katalog/velosi...ocument149128/

[welik]

http://prorider.su/shop?mode=product&product_id=1963600

с ростовкой 15(а она нужная) будет неопасно там где надо
27 скоростей, и в целом рабочая трансмиссия
ви-брейки проще, легче и правильнее при таком бюджете
комфортная алю-рама
нерегулируемый вынос куда правильнее чем регулируемый
амовилка, но все же хоть пружина-масло, а не эластомерка

---------- Добавлено в 19:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:51 ----------


почему только с планетаркой объясните?

Потому, что удобна. Все эти кассеты и звездочке в городе не нужны. Это прошлый век, эпоха Керенского. У самого вел на 8 скоростей, в городе на месте можно включить любую необходимую передачу. Вполне хватает, чтоб забраться на мост и поддать газку на спуске. Цепи и 2 звездам сноса нет.

[pieter]

----------------------
ЗЫ:

Вот если он в таком состоянии, как про него пишут, надо брать! http://www.avito.ru/sankt-peterburg/...iped_121070019

[Oygen]

Потому, что удобна. Все эти кассеты и звездочке в городе не нужны. Это прошлый век, эпоха Керенского. У самого вел на 8 скоростей, в городе на месте можно включить любую необходимую передачу. Вполне хватает, чтоб забраться на мост и поддать газку на спуске. Цепи и 2 заездам сноса нет.

зато - сложна в обслуживании, тяжела, крутится хуже. про Керенского - подсознательная асссоциация с юбкой на веле? ))

[pieter]

зато - сложна в обслуживании, тяжела, крутится хуже

Тема избитая.
Если сравнить затраты на планетарку и классику:
- по времени обслуживаня 1 : 100
- по деньгам (запчасти) 1 : 500
---
Недостатки:
- плохо переключаться на "ну очень крутом подъеме",
- разницу в скорости можно почувствовать только,
если запихнуть в шоссейник и "погонятся".

[Oygen]

В данном случае выбор планетарки небезоснователен, но с такими пропорциями - это я про 1:100500 - минимум каждый второй рассекал бы на планетарке, в тч и турики и марафонцы-хс-шники, и в магазине таких велов было бы навалом - так вот как-то этого не наблюдается. И вот эволюция и есть

[pieter]

80 % велострадальцев даже не подозревают
о существовании планетарок,
а продавец в веломагазине! божился, что
не бывает планетарки больше 7 ск.
---
У нас очень любят все "горное", и даже
если велосипед всю жизнь будет ездить
" от подъезда до ларька", при покупке
обязательно предполагается поездка
через Большой Каньон. А вдруг!
У заезжих европейцев волосы дыбом
встают, когда они видят на чем мы катаемся.
---
При таких расходах на запчасти и ремонт-настройку
я вообще удивляюсь как к нам попадает что-то планетарное.
Тут денег немеряно.

[welik]

В данном случае выбор планетарки небезоснователен, но с такими пропорциями - это я про 1:100500 - минимум каждый второй рассекал бы на планетарке, в тч и турики и марафонцы-хс-шники, и в магазине таких велов было бы навалом - так вот как-то этого не наблюдается. И вот эволюция и есть

У нас в магазинах много чего не наблюдается. Среди простых велолюбителей, например а Германии, преобладают велики с планетаркой. У нас мало ими торгуют ибо дороги. Гораздо прибыльнее втюхивать простым любителям сложные системы о 8 звездах, а потом продавать быстро выходящие из строя запчасти. В городе надо моментально подстраиватся к скоростному режиму, и проще это сделать одним движением пальца на велике с планетаркой. К тому же большой плюс это привычный с детства ножной тормоз.

---------- Добавлено в 20:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:27 ----------

80 % велострадальцев даже не подозревают
о существовании планетарок,
а продавец в веломагазине! божился, что
не бывает планетарки больше 7 ск.

Точно! Меня чуть не каждый день спрашивают встречные велолюбители, почему на моем веле втулка такая большая, а когда узнают , то очень удивляются и говорят, что следующий вел обязательно будет с планетаркой.