Выбор аппарата, предрасположен к Merida Matts TFS 300

[Minardy]

Ну поскольку я не вижу отрицательных возгласов по поводу данной техники, то наверно уже сегодня, после работы, поеду подберу нужный размер лесопеда.....а куплю я скорее всего его через интернет магазин с доставкой... ибо по Москве предпочитаю передвигаться исключительно общественным транспортом... подскажите с какого вело магазина/рынка стоит начинать поиски, а то судя по интернету данная модель есть чуть ли не в каждом втором магазине...

[Juggernaut]

полноразмерные крылья прекрасно защищают

а как их на МТБ приколхозить?

[MetallMan]

подскажите с какого вело магазина/рынка стоит начинать поиски, а то судя по интернету данная модель есть чуть ли не в каждом втором магазине...

Метро Сокольники-примерить можно все,что угодноПомерив заказать в велостране с доставкой.Вот и вся любовь.

[bwn]

Товарищи, в очень скором времени хочу вступить в ряды веломанов и хотелось бы, опираясь на опыт уже «бывалых» не ошибиться с покупкой первого более-менее серьезного аппарата. Рассмотрев разные варианты и почитав комменты выбор пал на Merida Matts TFS 300 (2013). Хотелось бы услышать ваше мнение об этом аппарате и по возможности какие-либо напутствия… может быть советы в сторону выбора другого аппарата, приблизительно той же ценовой категории.Спасибо.

хороший выбор для первого велосипеда - и потренироваться и по любителям гонку проехать
если брать дороже - то только из-за вилки

[Kraliv]

Про крылья:
в сухую погоду они не нужны
в мокрую - пошли все в попу, дома посижу
дождь застал в пути - пофиг, крылья не особо спасут+у тебя эмтиби, а не шоссер, иногда надо

Такие рассуждения - обыкновенное следствие мысленных экспериментов. А на самом деле нормальный человек в здравом уме с очень малой вероятностью попрется месить жидкую глинистую грязь после дождя (это, вероятно, единственная ситуация когда крылья действительно мешают), а вот покататься по мокрым дорожкам после дождя (когда крылья чрезвычайно полезны) - очень и очень приятно. Особенно когда приезжаешь чистым. Я уж не говорю, про то сколько песка и грязи летит на цепь и систему, когда нет переднего крыла... А у нас еще сейчас мода у владельцев "замков" которые понастроили у Волги поливать автоматическими системами свои клумбы с разноцветными петуньями, из за чего дорога напротив этих "замков" вся в лужицах!

[PiperDM]

нормальный человек в здравом уме с очень малой вероятностью попрется месить жидкую глинистую грязь после дождя

Нормальный - не попрется, но:
1. Тут не все нормальные,
2. Выехав после дождя - не всегда знаешь, где грязь найдешь.

Так все же: о каком велосипеде, какой резине и каких полноразмерных крыльях ты ведешь речь?

[AlexSunm]

Kraliv, я вижу как раз ВАШИ мысленные эксперименты.
а я описал свою практику, ибо у меня крылья как стояли стационарно 1 год, так потом и съемно 1 год. После этого я отказался от крыльев.

[Kraliv]

Нормальный - не попрется, но:
1. Тут не все нормальные,
2. Выехав после дождя - не всегда знаешь, где грязь найдешь.

Так все же: о каком велосипеде, какой резине и каких полноразмерных крыльях ты ведешь речь?

У меня гибрид Стелс Навигатор 170. Пластиковые полноразмерные крылья на 29 отлично встали на штатные дырки, только усы укоротил. Резина сейчас Мишден Тракер 700х38. Ну и специфика катания тоже, конечно имеет место быть. Я катаюсь вдоль Волги, по асфальтированной дамбе. Машин там нет, только пешеходы, сфальт старый, проложенный еще в советское время, местами разбит, местами сильно потресканый, в центре более или менее новый. Сначала катался без крыльев, но это совсем не хорошо.

[Juggernaut]

покататься по мокрым дорожкам после дождя

по дорожкам катаются не на МТБ вроде как.

У меня гибрид Стелс Навигатор 170

всё ясно. так тут не о прогулорчных гибридах речь

[PiperDM]

700х38.

Ну вот, понятно.
МТБшные 53-55 мм фиг ими накроешь.