Современные складные велосипеды

[deatwisedog]

Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.

Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.

Показать то, что скрыто

Почитал в блоге компьютерры про складные велосипеды... Интересно. а сколько они стоят? И актуальны ли они для Москвы?


С детства с благоговением и долей ужаса смотрю на энтузиастов, передвигающихся по московским улицам на велосипедах. Один из аспектов героизма этих людей состоит в том, что с самого начала поездки им необходимо настроиться на преодоление любого маршрута исключительно собственными силами. Для небольшого городка это вполне приемлемо, но в случае мегаполиса дистанции могут оказаться марафонскими. Единственный из видов общественного транспорта, в котором можно без проблем провезти стандартный дорожный велосипед, - это электричка. Мысль поневоле обращается к складным велосипедам. Увы, главное достоинство большинства из них - возможность хранения в малогабаритной квартире или перевозки в багажнике автомобиля. Но в переполненный вагон метро или салон автобуса со сложенной "Камой" на плече не влезешь.

Статья полностью: http://www.computerra.ru/magazine/358327/

[kingkongovets]

А почему это минус? Для тротуаров наоборот же удобно, пешеходов объезжать?

не буду углубляться, тем более это все глубоко субъективно

---------- Добавлено в 11:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:25 ----------

Да, без магнитов. Скрепить - не проблема, например, резиновым шнуром. Все дело в массо-габаритном факторе. Нести чемодан или везти. И как везти - какой длины ручка. Поэтому никто из них не портфель не барсетка, а именно чемодан.

скрепить то можно, но когда сложил и оно само - клац! и монолит
взял за седло и понес - ничего не болтается, не раскрывается
у вас, стридоводов чуть шо - катить! где вы их катаете все время?
ну я понимаю по перрону метро из конца в конец, а еще где?
удобно в метро с ним? на эскалаторе? в вагоне?

[SuperSanya]

у вас, стридоводов чуть шо - катить!

А вы, дахоноводы, не лучше - вам бы чуть что - носить! Где вы их носите всё время?))))

Я на своём, всё больше, верхом А если тащу, то разложенный или (редко-редко) в сумке.

[kevmi]

SamR66, а куда ты дел Марафон свой? "Играть" давлением я не собираюсь, а покрышки люблю узкие...

RoadVulpes, надеюсь скоро доедут мои яблоки и если все будет хорошо, могу продать свои Марафон Суприм узенькие пробег пока еще меньше месяца

[kingkongovets]

А вы, дахоноводы, не лучше - вам бы чуть что - носить! Где вы их носите всё время?))))

а я выше писал - я на нем по делам езжу
на улице не оставляю, складываю и заношу с собой
в офисы, магазины (не супермаркеты, конечно), в кафе
часто складываю и забрасываю в багажник такси или машины друзей
он у меня 12,6 кг весит - предельно, но носибельно
поднять то можно и больше, конечно, но вот носить без напряга - нет
в метро, ну может раз в неделю в среднем но спускаюсь
в этом смысле мне уно наследство оставил в виде удобнейшей синглспидной подножки - вел в сложенном положении на ней стоит очч уверенно и в вагоне не падает от толчков

[SuperSanya]

в офисы, магазины (не супермаркеты, конечно), в кафе

У меня как-то после негативного опыта, т.е. тщетных попыток попасть в кафе и преграды в виде идиотов, не видящих разницы между огромным велом и маленьким, сложенным - "нельзя с велосипедами И ВСЁ. ИНСТРУКЦИЯ. ЗАПРЕЩАМС" - на этот счёт руки опустились. ((( У нас, увы, не Европа, сложнее всего преодолеть человеческую тупость и консерватизм ( А упаковывать лишний раз вел в сумку - можно, конечно, но откровенно лень.
Хотя и в этом случае ко мне один раз придрались, рассказывала уже тут.

[kevmi]

у вас, стридоводов чуть шо - катить! где вы их катаете все время?

А вы, дахоноводы, не лучше - вам бы чуть что - носить! Где вы их носите всё время?))))

мы с женой своих дахоноподобных катаем довольно часто. В метро по переходам (после турникетов или между станциями), по перронам (метро и электричка), переходы между платформами, офисы, магазины (в том числе супермаркеты, прямо по торговому залу), торговые центры, и т.д. и т.п. Таскать их было бы нереально сложно. А каждый раз складывать/раскладывать только чтобы пройти в турникет (лифт, магазин) а потом опять раскладывать чтобы катить?... Это было как минимум долго и неудобно.
Поэтому мы их один раз на входе складываем и дальше катаем везде (где на велике верхом уже не поедешь)

[SuperSanya]

Поэтому мы их один раз на входе складываем и дальше катаем везде

Сложенные катаете?

[RoadVulpes]

kevmi, а как он выглядит?- Марафон этот, суприм.
Вообще, узенькими я называю покрышки шириной не больше 1,5. Но 1,75 тоже годится. У меня сейчас 1,75, но катит она на сантиметровой полосочке из ряда мелких пупырышек посередине, остальная ширина работает лишь на какой-нибудь не асфальтовой поверхности. Так что резина очень удобная. Но, боюсь, после Сахалина она сотрется, а такой нет больше в Сокольнках. Так что что-то узкое хотела про запас иметь.

, надеюсь скоро доедут мои яблоки

А откуда они катятся? "Скоро" - это сколько примерно? А то я жду-не дождусь свои тормоза дисковые, - они прутся из Китая. Похоже, их пешком кто-то несет в Москву...

[SuperSanya]

Оффтопчег
http://www.mr7.ru/articles/84886/
Хорошая статья про Питер велосипедный. Пишут, шо москвичи аж изумляются, как у нас хорошо))

[Ondatr]

...
скрепить то можно, но когда сложил и оно само - клац! и монолит
взял за седло и понес - ничего не болтается, не раскрывается
у вас, стридоводов чуть шо - катить! где вы их катаете все время?
ну я понимаю по перрону метро из конца в конец, а еще где?
удобно в метро с ним? на эскалаторе? в вагоне?

Как где? Везде, где сам на велике не еду. Сегодня вот подъехал к метро (3 км, 10 минут от подъезда до турникета метро). Сложился и дальше покатил: к турникетам-через турникеты-на эскалатор-через станцию на переход-в вагон. И так далее. Мне гораздо комфортнее это катить чем нести, особенно, учитывая, что сегодня перед эскалатором мы толкались в толпе минуты три-четыре и Стридка ехал рядом со мной.
А насчет удобне-неудобно. Конечно удобно когда ничего не несешь - не везешь. Это вопрос оценочный, он работает в системе координат. Без велосипеда в вагоне метро удобнее? Конечно, удобнее. Но вот потом, когда вылез с велосипедом куда как удобнее чем без него.