Купил L Zaskar при росте 183 см. Первые 2 дня катался без настройки (как был с Триала). После 37км второго дня понял, что умру, если что-то не поменяю. Дико болели руки и спина. Нашёл советы по настройке (кстати как они на ваш взгляд?):
http://www.realbiker.ru/Bike_Seat.shtml
Всё сделал как написано, только коэффициент для настройки седла другой применял (0,808), ибо шатуны 200, а не 175. Сдвинул седло максимально вперёд, всё равно нагрузка на руки существенная. Видимо придётся вынос короче покупать.
Ощущения:
Пока смутные. Понятно, что велосипед хороший, качественный и всё такое. Но катал я до этого на ашанбайке, глупо их сравнивать. Очень нравится, что 2 звезды впереди - не цепляет бордюры (баннихоп пока лишь в мечтах). Прыгал с небольших поребриков 30-40 см, приземляется мягко. Посадка на велосипеде низкая, аэродинамичная. Разгонять на максимум пока не пробовал, ибо недели ещё не катаюсь - не хочу рвать колени (старые травмы), но катит хорошо. Переклюки работают прекрасно. Но в первый же день слетела цепь, после неудачного приземления с трамплина. Это нормально или нужно цепь как-то натянуть? Вилку не понял ещё. В магазине накачали, показалось жесткова-то, ослабил. Посмотрим.
Вывод: К велу надо конкретно привыкать. Ничуть не жалею, что взял гоночную раму. Пусть я и новичок, но я люблю катать, катаю много, и с каждым днём всё более агрессивно. Вел крепкий и надёжный, мне это важно.
ЗЫ Ребят, как вес с рук убрать? Вынос короче? Или так и нужно на гоночной раме, привыкну?
"Более простой и неточный метод - прижмите локоть к передку седла и до руля от вытянутых пальцев должно остаться около дюйма (2.54см)."
У меня 5 см до руля остаётся, и это при полностью придвинутом седле вперёд.
Сообщение от Alex_Bell
Ответить с цитированием
