|
|
да, ехал замыкающим в группе, удивительно что еще никто не прокололся там. Звук битого стекла очень испугал по первости. Обидно что дело закончилось сходом одного из участников.Сообщение от barh
О'это были мы
стекло-бомба случилась фееричная.
я как раз за тобой ехал, Спасибо тебе за нырок на обочину.
к сожалению, откуда-то есть уверенность в прицельном бомбометании.
обидно людям в кабине мусорки стало..
Да ладно впаривать неофитам.Машин нет- таки да , но есть тиотки с колясками посерёдке и прочие пешие и велогары
Асфальт на четвёрочку. Да и ваще ехать там против часовой - уже гарщина
И фотка на главной странице не оттуда.....
Про 8 июня - от туда)))Да ладно впаривать неофитам.
Про это клиент ничего не упоминал.
Я прочитал это не как впаривание неофитам, а как разумная альтернатива для недовольных ворчунов.Да ладно впаривать неофитам.
Вот и конкретная польза от марафона и машины сопровождения - Evgen_901 аватарку обновил!
Последний раз редактировалось tabasco; 03.06.2013 в 18:32.
Хорошие были места однако, может где-то асфальт был и не на высоте, но зато виды какие! Заливные луга, Ока с "бездонкой" и даже в наспунктах не только тачилы и облупившиеся сараюшки. Я немного отклонился от маршрута и проехал мимо коломенского Кремля, к своему стыду могу сказать что первый раз его видел. Хороший Кремль, особенно обидно что он сохранился только частично. Около Воскресенска видел какие-то искусственные горы, наверное склады материалов завода "Чих-Пых"
По поводу результата - уложился во время и отлично
А по поводу Нефкса хочу сказать что застрять в Ступино это не критично, и хотя может неприятно, но всё поправимо. Вот когда в прошлом году я застрял в Угличе на ночь то было значительно хуже. А в Ступино: во-первых идут междугородние автобусы (и вроде маршрутки); во-вторых там есть таксисты они конечно обдерут но до МКАДа подбросят, в Угличе с этим было бы на порядок сложнее: в-третьих можно выехать на каширку и попробовать словить попутку, сложновато, особенно ночью, но на заправках шанс есть.
дорога с БЕЛАЗами была технологической, как и мост ч/з москва-реку
Последний раз редактировалось Elk; 03.06.2013 в 19:11.
Юрий, 91О-47О-З6-85
Для технологической она была на удивление хороша. Если по ней трафик 30-ти тонных грузовиков, то по идее по ней только на машинах типа Хантера можно ездить
Понравилось название станции "Цемгигант"
'Понравилось название станции "Цемгигант"
а это Zermatt по-русски.
и гора из фосфогипса - наш "ледник".
Jedem das seine )
25633_1.jpg
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
