Велопоход по Калужской области 23-25 февраля

[Александр31]

Для чая можно и горелки прихватить, у кого есть. Чтобы меньше у главного чайника толкаться.

[Valentin Gvozdev]

мне кажется ехать впереди и быстро легче чем плестись в хвосте .

Тут есть еще один важный нюанс. Положим, что группа в 50-100 человек едет и встречает на своем пути некое препятствие. Это может быть все, что угодно - просто временное и резкое ухудшение дороги, лужа, которую не проехать с ходу, мостик, калитка, железнодорожный переезд - короче, все, что заставляет снижать скорость перемещения и проходить это место по-одному-двое. Что происходит в таком случае - у препятствия собирается толпа народу, и те, кто подъехал первым, первыми же его и проходят, оказываясь вновь на хорошей дороге. А хвост вынужден долго и упорно ждать своей очереди, порой по десятку и более минут (тут все зависит от препятствия и масштабов группы). Что ДОЛЖЕН при этом делать авангард? По-хорошему, ждать, пока последний участник не форсирует препятствие и только после этого начинать движения. Но очень часто все бывает по-иному - либо ведущие двигаются вперед сразу, либо подождут максимум пару-тройку минут. В результате "хвост" из-за вынужденной остановки должен догонять всех выпучив глаза.. А если препятствий не одно и не два, то выходит, что при более-менее равной общей СРЕДНЕЙ скорости движения, "голова" едет равномерно, а "хвост" вынужден ехать рваным ритмом с высокой максимальной скоростью, что явно не способствует комфорту и неусталости. Собственно поэтому почти на любых маршрутах с любыми даже малозначительными препятствиями (а путь до Звенигорода изобилует ими) в голове состава ехать всегда легче.

Как бороться с этим явлением? Вижу три способа.
Первый - выбирать маршруты по возможности с минимальным числом препятствий и изменений качества дорожного покрытия.
Второе - делать небольшие группы, дабы минимизировать вышеупомянутый эффект
Третье - после каждого сложного места ведущим тормозить и ждать, пока последний участник его не преодолеет (это непросто).

[Yoda]

Александр31, это хорошая идея!

[Александр31]

Я свой чайник на 3 литра возьму. Но вода, кружка и заварка - это уж личное дело каждого.

[Mariya_]

Добрый день! Запишите меня, пожалуйста.

[Yoda]

Александр31, у меня есть складные баклажки. Могу прихватить. Ничего не весят, места не занимают. Заливаются на 4 литра воды. От источника до поляны, думаю довезем как-нибудь

[Александр31]

Прихвати их конечно. Я к тому написал про своё, чтобы некоторые на совсем уж халяву не рассчитывали.

[Бархан]

Для чая можно и горелки прихватить

Не можно , а нужно. Нефиг костры палить.

В Талеже вода что ли кончилась?

+1.
Каждый раз те же грабли! Почему "Газель" не может подъехать в Талеж с пустой тарой к прибытию головы группы? Мне , напр., не проблема поднять от источника 5-10л. Вопрос, сможете ли вы набрать столько баклашек?

[_Ars_]

Замечательная тактика - самоутверждаться за счет новичков..

Лоси - они такие.

[Ilmin]

Вижу три способа.

есть еще четвертый: суммировать предыдущие три. Но это конечно же в идеале.
На мой взгляд самый оптимальный - третий. Первый может отпасть из-за простоты и неинтересности маршрута. Второй - в любом случае будет, хоть незначительное, но определенное перетекание участников из одной группы в другую, и, как следствие, снова хаос. Отлично подходит для небольших групп.

А так, упаси меня бог, водить группы более 30 человек