|
|
Совковельщик, уффф...
Хорошо, это обманчиво. Для вас. Для меня - нет. Никаких проезжих частей - только пешеходные зоны и тротуары. И точка.
Давайте не будем разводить здесь демагогию. Для вас хорошо одно, для меня - другое. Мы люди разные.
Суть моего вопроса была в другом - подходит ли определенный байк под стиль моей езды? А выяснить где лучше ездить я и не пытаюсь - для себя я давно это решил.
Ободья странноватые. Вероятно, надолго не хватит. Придется поменять на что-то покрепче (закупить комплектующие и отдать в веломастерскую для спицовки).
Но на "попробовать" хватит.
Смотреть другую раму из-за одних только колес - нерационально. Ибо стоковые комплиты низких и средних ценовых категорий - все комплектуются колесами по остаточному принципу.
Веломастера-то есть приличные в Ваших местностях? (они и присоветовать что-то могут, кстати)
П.С. еще вес Ваш что-то может подсказать по этому поводу
Последний раз редактировалось Dio1503; 22.04.2013 в 17:20.
Dio1503, спасибо за ответ!
Мастера найдутся.
А может есть какие заводские комплекты? Например, колеса для циклокросса подойдут? Вроде достаточно агрессивная, если можно так выразится, дисциплина - колеса должны быть крепкими.
Последний раз редактировалось Alexander_N; 22.04.2013 в 17:22.
на самом деле, очень много факторов. вес ездока, опыт, стиль езды, даже от сборки зависит (один мастер чуть перетягивает, другой чуть недотягивает спицы)...
да много чего. даже порой крепкие и не самые лайтовые с виду ободья ведут себя как гумно.
Вилсеты для велокросса? Ну, мэйби, мэйби... Опять же, неизвестно. Гонщики проехали на комплекте гонку и на протяжку.
А нам на них как минимум сезон ездить, не снимая))
У Fulcrum неплохая серия СХ есть... но недешево.
Dio1503, да, насчет различных критериев, влияющих на то, насколько долго "живет" колесо, я в курсе. Вот, кстати, я и просмотрел серию колес Fulcrum. Вполне бы "осилил" Fulcrum Racing 5 CX - ~216 евро с частичной растаможкой и доставкой. Насколько я понял, сравнивая просто Racing 5 и Racing 5 CX - различия лишь во втулках. во втором случае у них лучше влаго- и грязезащита.
Alexander_N, из того,что было в драгонбайке, и я собрал на этом вилсет(задний), как оказалось, очень даже ничего : обод mach1 540(черный),спицы mach1(черные) какие были, втулка SLX. Цена вопроса : 35$+32$+45$(работа бесплатно,если все берешь у них)... Т.Е. 112$...
Чтоб, еще надежнее: спицы потолще и втулка на промах(не все за)
Вот и я, наконец, выкатился 19-го апреля. Всю долгую зиму вел в гараже стоял, а как таять начало такаааая ломка началась. Снега еще полно, но асфальт чистый, луж и ручьев только много. Поставил крылья (вот такие, пришли с Питера еще две недели назад), иначе бы велосезон еще только через недели две бы начал и, то, все равно у нас часто погода дождливая. Крылья работают на ура, чуть только обувь да нижнюю часть штанин задевает. Приехал с покатушки, полночь, уже температура -1, нижняя часть рамы, нижние задние перья, шатуны ледяной коркой аж покрылись.
SAM_4470_2.jpg
Последний раз редактировалось leonice; 23.04.2013 в 10:34.
Alexander_N, я вот себе плохо представляю, как можно ездить по тротуарам. Дети, пожилые люди, пьяные зрелые особи... Нет, это не езда.
О, как сокращает расстояние, езда в нетрезвом состоянии! (с)
я же выразился выше про свое отношение к тротуару и проезжей части.
млин... дети, пенсионеры, быдлосы с алкашней - это милые создания по сравнению с вездесущим быдлом в авто, которое мнит себя королем дороги и презирает тех, кто ездит на чем-то двухколесном, особенно, если это велосипед.
просто надо глаза открыть, плеер выключить и ехать, смотря по сторонам, а не как некоторые - врубят музыку и валят на байке, не оглядываясь. таким, нахер, надо с копыря в бочину, чтобы летели с байка метра 2-3...
все, у меня уже отровенная агрессия появляется, когда заходит тема про целесообразность движения по тротуарам... повторю еще раз - мы все разные люди - кому-то нравится белое, кому-то черное. мне вот нравится ездить по тротуарам. еще и ПДД так гласит делать. ну не нужно разводить здесь флуд на эту тематику. лучше по колесам посоветуйте...
Последний раз редактировалось Alexander_N; 23.04.2013 в 10:38.
у вас вес небольшой поэтому про замену колес(ободов) можно не думать 5-10 тыщ км в зависимости как будете ездитьСообщение от Alexander_N
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
