|
|
Тогда что из трёх стрелок указывает на негативку — жёлтая (куда типа нужно лить 3 сс), синяя или зелёная (при чём мне кажется синяя с зелёной сообщаются)?
122363627.jpg
Объясню ситуацию — не могу найти 1/16" поэтому разбирал снизу, то есть верхнюю сборку не трогал вообще, соответственно шаги сборки не такие как в "официальной инструкции".
более того, они все три сообщаются.Сообщение от ajaxodessa
Правда стрелки у тебя не совсем понятно кажут.
Это и есть негативка, от так от....
зачем тебе такой маленький
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Фсьо, собрал до кучи, всё работает. Залил в то где синей стрелкой, так описано в документации и интернетах
На счёт 1/16" — чтобы добраться до топкепа со стороны TALAS, там два винтика мелких, один получилось открутить 1,5мм шестигранником, но это чистая случайность, они под 1/16" а это почти 1,6мм, на таком размере существенно.
думаешь до зеленой не доберется?
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
А вот мне тоже интересно, что зелёная, что синяя - одна и та же камера, но куда лучше лить 3 мл, сверху от синенькой резинки или снизу?
а у нас трётся то что?
разумеется лить по синей стрелке.
если лить по зелёной стрелке, то оно быстрее попадёт под жёлтую стрелку
IUSius, спасибо.
Кстати, есть в работе таласа фишка - чтобы вилка нормально заработала, надо проехать минуты 2 или пожмакать раз 5-10. Может сие обусловлено тем, что во время простоя масло стекает вниз к резинке и поначалу велико трение?
Хотя там вроде в позитивке должно быть масло, которое и так внизу у поршня, только сверху его, куда он и идёт при работе.
Или это стекает вниз масло в штанах, а не камерах, и глючит из-за этого?
в основном это так. переворачивание вела за 5 мин. до выезда, и после переворачивания несколько 70% сжатий (опен бас в особенности надо жамкать), проблема тупняка первых минут езды пропадает вовсе )
по синей..... по зелеееееной... вы чего посоны? синий бумпер там болтается свободно. он даже до стенок ноги не дотрагивается. так что синяя и зеленая это одно....ственно
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Наливаич, хм, помоему там зазор между ногой и бампером такой, что поверхностное натяжение не даст протечь 80 W маслу к жёлтой стрелке, что значит к отверстиям в поршне, хотя в принципе пофик, главное что после этого масло оттуда всё равно выбьет воздухом к синей стрелке при накачке, и оно таки не засосется вскоре avatar37912_1.gif
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
