Складной, но при этом достаточно шустрый. Shulz Krabi подойдёт, а, товарищи?

[Natal]

Natal, http://www.authorbike.ru/catalogue/b...-simplex-2010/
у меня такой, сегодня был в сокольниках шульцы видел, но с планетаркой 3-ой. Лично мне трёшки в городе мало, 7 скоростей вполне хватает.
http://www.forwardvelo.ru/products/b...dskie/20/2011/ форвард енигма хороший вариант
http://bikebutik.ru/7-skladnye здесь есть и подороже, поинтересней.

Спасибо!!

[ivanov_andrey]

спрошу в очередной раз - в чем смысл складника в таком случае? чтоб хранить на балконе? нескладной без переднего колеса занимает практически столько же места.

Даже, если не поднимать вопрос хранения (свой я за последние пять лет сложил всего один раз для поездки в поезде), складник в городе удобнее "в комплексе".
1. На нём удобнее "вертеться" по тротуару, так как лёгкие колёса уменьшают момент инерции вокруг вертикальной оси. Я не говорю, что на большом совсем нельзя. Я езжу и на 20", и на 28", на маленьких колёсах удобнее.
2. При равном расстоянии между осями его длина будет короче. Ненамного, но носить его удобнее, особенно разворачиваться на лестницах.
3. То же самое в лифте.
4. То же самое в общественном транспорте (для Москвы, наверное, неактуально, а для замкадья очень даже).
5. К велосипеду со смешными маленькими колёсиками люди относятся добрее, в том числе вахтёры.
6. На складнике ты можешь сделать абсолютно то же самое, что на большом велосипеде (кроме гонок на скорость), а на большом велосипеде всего не сделаешь.
7. Даже если никогда его не складывать, то когда приспичит, можно сложить. Четыре года я ездил с ним на поезде с несложенным, а на пятый год проводница упёрлась. Так какие проблемы, сложил и пусть подавится.
8. Купить шоссер и катать над метро можно, но это ограничивает свободу. Ты навсегда отказываешься от метро. Со складником ты ездишь на метро, но от поездок поверху не отказываешься, эта возможность остаётся.

Показать то, что скрыто

Поскольку я никогда его не складываю, то присматриваюсь к таким моделям.

---------- Добавлено в 23:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:34 ----------

Повторюсь, СТРИДА!!!

Вы на ней сидели?
Я прокатился по магазину и у меня сложилось впечатление, что она заточена строго для поездки от подъезда до метро и только по асфальту. Если автору нужно именно это, только это и ничего кроме этого, тогда стоит к стриде присмотреться. Если же планируется что-то ещё, то вопрос сомнительный.

[Natal]

Вот думаю остановиться на Шульце http://bikebutik.ru/skladnye/409-shulzeasy.html или Ауторе http://l-bike.ru/catalog/bikes/foldi...r1=yandext&r2= - если из совсем дешёвых смотреть...

[RoadVulpes]

У нас на форуме продавать будут или уже продается Амбит.
По ссылке - просто красавчик!

---------- Добавлено в 02:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:25 ----------

в чем смысл складника в таком случае?

Ну, у меня Симочка не единственный вел, - Симу я беру в путешествия, и катить ее приходится лишь иногда и немного, - до стойки регистрации, например, в аэропорту, если тележек нет.
Складничок хорош тем, что в любом транспорте ты его перевозишь без проблем. В поезде Сима вообще живет под столиком.

---------- Добавлено в 02:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:28 ----------

у меня легко получается катить симплекс сложенным

То есть на одном колесе что ли? Да, так можно катить, .

---------- Добавлено в 02:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:30 ----------

Москва 25 км в диаметре??

20 в радиусе. Вообще, Москва кажется большой только тем, кто ездит на метро.

[nakeis]

Для ежедневного(!) использования в сочетании с общественным транспортом почти любой "20" складник подойдет с очень большой натяжкой. Тяжело и не совсем компактно. Исключение-7-9 киллограмовые велики из титана или карбона. Бромптон тоже не пушинка,но меньше и конструктивно интереснее для этих целей.Из доступных и распространенных, остаются Мобики и Стрида. Я тоже думал,что у меня все будет по другому )) Не получилось. Доехать от дома до работы,там сложить и поставить под стол, сгонять в выходные на природу, в элке ,автобусе или на машине- вариант. Иногда(!),когда пробита камера,таки влезть в маршрутку,предварительно закутав в пленку велик,тоже можно. Специальные путешествия на поезде или самолете,да.Но...вот пожалуй и все. Ежедневно(!),в час пик,в метро или автобус,это утопия(ИМХО)!Отказался от этой затеи.

[hybride power]

На нём удобнее "вертеться" по тротуару, так как лёгкие колёса уменьшают момент инерции вокруг вертикальной оси. Я не говорю, что на большом совсем нельзя. Я езжу и на 20", и на 28", на маленьких колёсах удобнее.

---------- Добавлено в 10:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:49 ----------

2. При равном расстоянии между осями его длина будет короче. Ненамного, но носить его удобнее, особенно разворачиваться на лестницах.
3. То же самое в лифте.

у вас неправильные 28". тяжелый неповоротливый хардтейл

[MetallMan]

у вас неправильные 28".

РыдаюГибрид повер в своем репетруаре-дорвался после школы до компьютера и сразу прибежал флудить на веломанию

[Juggernaut]

Правильные 28 - тока ригидный городской комьютер с перевернутым выносом и на две ростовки больше! Ну и покрышки туда 1.9 запихать чтоб хоть как-то по грунту ездить. Тот ещё крокодил.

[MetallMan]

Ну и покрышки туда 1.9 запихать чтоб хоть как-то по грунту ездить. Тот ещё крокодил.

АгаА если сказать,что на 26" поставишь полуслики для асфальта,то сразу хреносозедательВот такие они-индейцы...

[hybride power]

Правильные 28 - тока ригидный городской комьютер с перевернутым выносом и на две ростовки больше! Ну и покрышки туда 1.9 запихать чтоб хоть как-то по грунту ездить. Тот ещё крокодил.

не. правильный велосипед это когда бугай 190 см и весом за 100 кг залазит на 26" колесики и ростовку Л

MetallMan, вам родители еще интернета купили?