Настойчиво рекомендую почитать форумы на других ресурсах, где описывается, как таможенники проверяли номера велосипедов и документы при пересечении границы РБ с Польшей.
PS - ну и легендарный случай, когда персонаж купил у донецких ребят велик с лайтвейтами, которым требовался ремонт.
Ремонт этих колес, как известно возможен только на фабрике. А там выяснилось, что колеса "числятся в угоне" (они все чипованные).
Похожий случай мне рассказал один уважаемый велогон, чемпион мира среди ветеранов - его молдавские друзья сперли в EU велик и держали его в подвале, думая, что где-то на велике установлен чип с GPS. ))))