Шаги по облегчению велика . . .

[pavlinux]

Седла для Ergon делает Selle Italia

во-во, даже рельсы из одного карбона.

---------- Добавлено в 00:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:29 ----------

hogan террорист , спровоцировал эргоносрачь

Срача не будет, Ergon - УГ чугунное, и сидушки у них для матрасов.

[sputnik64]

Отлично, если оно тебе подходит по форме. Но только стоит учесть, что подавляющее большинство моделей крайне жесткие (конкретно такие доски) и обладают острыми краями и носиком. Кому-то не критично, а кому-то неприятно.

я бы даже не рекомендовал их пробовать из за этих острых краев и носика

[inckubus]

Кому-то не критично, а кому-то неприятно.

Улыбнуло

[Armand]

А как в этой теме относятся к жестким китайским карбоновым седлам под 95 грамм? Думаю не попробовать ли такое

у меня подобное, по форме копия слр хс, только без отверстия посередине, очень удобным оказалась, края подпилил напильником, но получить им в живот все равно не хочется

[Dauer962]

очень удобным оказалась,

и сколько ты на нем можешь проехать без дискомфорта , в кк режиме ?

[Sir Velias]

Dauer962, проблему не обязательно искать в седле. Можно еще в труселях/памперсе. От этого зависит не меньше.

[hogan]

Доер никак первый раз в жизни 60 км проехал только этой зимой с качком аскетичным)))))) скоро его байк станет обычным 8.5-9 кг хардтеилом 'без души'))) ждем вопросы по смене клавы скоро))

[pavlinux]

Доер никак первый раз в жизни 60 км проехал только этой зимой с качком аскетичным)))))) скоро его байк станет обычным 8.5-9 кг хардтеилом 'без души'))) ждем вопросы по смене клавы скоро))

Просто он достиг предела облегчения, меньше только дрель в руки!
А сверлить клаву, совесть не позволяет! (или SolidWorks лень изучать)

[Dauer962]

Dauer962, проблему не обязательно искать в седле. Можно еще в труселях/памперсе. От этого зависит не меньше.

у меня трое разных трусов . Во всех регулярно натираю ногу/ноги на этом седле

Просто он достиг предела облегчения,

да лаадно , на раме 300 сбить можно

[a.k.]

а почему спиднидл на подвесе не кошерен?

стал кстати тоже задумываться о смене седла с гейлайта на мягкий чугун. из кандидатов физик тундра оо (145гр), селле италия слр хц (не помню вес - 130 вроде) и спеш феном про (198гр). вот думаю... попробовать только негде.