Сколько скорости добавит шоссейный велосипед

[kiwi-biker]

то есть вы сможете проехать, хотя бы 10км разделку, на горнике со средней в 35км/ч?

Хотите верьте, хотите нет, но наверное смогу Вот этот сегмент я проехал насворй Мериде. около 7 км со средней скоростью почти 34 км/ч.
Если бы не было светофора и не мешали машины и другуе велосипедисты, то и 35 вытянул бы, а лишние 3 км - вообще не проблема.
Ветер там обычно боковой, а дорожка извилистая, потому то боковой, то встречный, то попутный.



Вот скорость, если интересно:

переобулся с ральфов в слики, по ощушениям +3км к средней прибавилось

А по приборам, а не по ощущениям?

Видел обзор МТБ шин в тырнете - Ральфы при накачке до 60 пси выдают самый лучший накат среди других протестированных. Не помню названия других, правда, но могу найти линк, если интересно.

[Puffka]

этот сегмент

разделка - это когда с разворотом
чо как дети-то...

[sp1eler]

kiwi-biker, Пульс 158 bpm - это у вас вторая зона? Какой же тогда максимальный пульс?

[MUTbKA]

на шоссерах 35-38 (до 40) км/ч. При пульсе во второй зоне.

На горке я отстал (увы-увы)

ИМХО, профессионал уровня Топ-10 ТдФ (38 км/ч на пульсе 120 - это мало кто в мире может) не должен сливать любителям ни в какую горку, даже если он не горняк.

[GAMER]

Хотите верьте, хотите нет, но наверное смогу

наверное подразумевалось все-таки не асфальтированая трасса для МТБ велосипеда. Как минимум грунт- там 10 км даже без разворота ехать со средней 35 км/час акуенно непросто

[ollegator5]

разделка - это когда с разворотом
чо как дети-то...

Хм А как называется то, что ездят на про-турах, по одиночке. Когда из одних надувных ворот скатываются по маленькой горке, затем едут пригнувшись к рулю и опираясь на локти, а потом финишируют в другие надувные ворота?

[Утконос]

Когда из одних надувных ворот скатываются по маленькой горке, а потом финишируют в другие надувные ворота?

Зорб?

[kiwi-biker]

Ну все, раскусили.
И без разворота, и не во второй зоне, и топ-класс но сливает и вообще по асфальту.
Да я ж не против. Все так и было.
Почему еще никто не сказал что это вообще не на горняке?

Просто поясню. Про разделки конечно верно все, но я езжу на работу и домой для души и тела. Чего это мне развороты делать, если то на работе ждут, то дома
Да и сегодня могу 35 на 2й зоне, завтра не могу. В этом и отличие от профиков.
Тот заезд был 10 декабря, а я был на 15 кг тяжелее, потому и пульс выше. Сейчас наверняка бы во 2й там проехал и на МТБ, а на шоссере я там для удовольствия только во 2й и езжу.
Ну и с горками тоже: сайгаки там по 60-65 кг и тот мужик на найнере подвесе не больше 60 был, а у меня 95. Конечно я им сливать на горках буду.

В общем, я не настаиваю. Не засчитали и ладно. Я для себя засчитал и это главное

---------- Добавлено в 19:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:50 ----------

Зорб?

Не, зорб не ворота, зорб - надувной шар, в котором сам сидишь

[failman]

Вопреки его выводам, при одинаковом давлении широкая покрышка имеет преимущество.

При одинаковом давлении широкую покрышку разорвёт нахрен.
Кому Шелдон тысячи раз повторял, что сравнивать надо оптимальное для каждой покрышки, а не одинаковое давление?

[ollegator5]

Зорб?

Я не знаю ничего про Зорб тоже. Меня интересует как называется дисциплина, когда они так ездят

---------- Добавлено в 10:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:55 ----------

При одинаковом давлении широкую покрышку разорвёт нахрен.
Кому Шелдон тысячи раз повторял, что сравнивать надо оптимальное для каждой покрышки, а не одинаковое давление?

При каком одинаковом давлении? Почему разорвет нахрен? На большегрузах достаточно широкие покрышки, давление 6.5 - 8 атм. Не разрывает! Ни нахрен, ни никак...
Объясните позицию!