000313.jpg
Никак я не успокоюсь в поиске рамы рессоры.)
Рама занижена настолько чтобы 400 подседел был вытянут весь.
Угол подседельной трубы завален для большего комфорта.
Перья выходят длиньше чем обычно тоже в плюс к комфорту.
Подседельная труба разделена перемычкой из пластины для того чтобы верхние перья и верхняя труба имели вертикальную подвижность.
Минус конструкции в том что возможно кареточный узел потеряет в жесткости.
Уважаемые авторитеты жду вашего мнения.
Перемычки в перьях из тубы считаю не эстетичными, возможно заменить их на фрезерованные детали?
|
|
