Stels Club

[alistair]

давайте без троллинга всякого и этому подобного, можно ли после того как я приведу ег ов порядок заняться чем либо, что я написал выше (ну в пределах разумного, конечно, я не собираюсь прыгать по скалам как на Рэмпейдже в 2012) ?

Без троллинга: я бы не стал. Это макет подвеса, может развалиться в самый "подходящий" момент. Здоровье дороже денег...

[steely]

Без троллинга: я бы не стал. Это макет подвеса, может развалиться в самый "подходящий" момент. Здоровье дороже денег...

:<
очень жаль

[Ne-redis]

Всем привет!
Скажите, а сколько реально служит картридж каретки VP?

У славы-байкера много больше 10 тыс. Но он ставит самые короткие валы, это важно для каретки.

---------- Добавлено в 17:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:15 ----------

Хотя стоп, он про шимановские говорил.

[Drummin Man]

Всем привет. ребят, у меня челленджер обычный, лежит уже года два, после того как один кабан на нём прокатился сорвал задний переключатель, погнул раму ( немного на месте крепления) и цепь сорвал. так вот, я сейчас собираюсь чинить его к сезону, и меня очень заинтересовала тема маунтинбайка, фрирайда и дх, очень прям. денег на новую раму у меня нет, хочу починить его до лучших времён, как будут финансы для рамы или вообще новой машины. давайте без троллинга всякого и этому подобного, можно ли после того как я приведу ег ов порядок заняться чем либо, что я написал выше (ну в пределах разумного, конечно, я не собираюсь прыгать по скалам как на Рэмпейдже в 2012) ?

Проще пошарить по барахолкам и найти более-менее вменяемый б/у байк тысяч за 20. Вот тебе и будет маунтинбайк. И книжки умные почитать.

[Juniper]

Всем привет!
Скажите, а сколько реально служит картридж каретки VP?

На старом 730 прошел 8000 км, после чего вел сперли.
Стоковый на 800 (2010 года) простоял 2 сезона - июль-декабрь и апрель-ноябрь, в сумме 7100 км. Был заменен в сервисе, ребята сказали, что был люфт - хотя я его еще не ощущал. Второй служит беспрерывно с апреля - в любую погоду зимой и летом. Пока пробег второго - 5200 км, проблем не чувствую.

[radian75]

На старом 730 прошел 8000 км, после чего вел сперли.
Стоковый на 800 (2010 года) простоял 2 сезона - июль-декабрь и апрель-ноябрь, в сумме 7100 км. Был заменен в сервисе, ребята сказали, что был люфт - хотя я его еще не ощущал. Второй служит беспрерывно с апреля - в любую погоду зимой и летом. Пока пробег второго - 5200 км, проблем не чувствую.

Спасибо за инфу!
У меня 5000 пока, просто прикидываю, сейчас сменить или еще на сезон хватит...

[PARKER]

radian75, Цена вопроса то не шибко большая вроде. Шиману можно за 350р взять.

[radian75]

radian75, Цена вопроса то не шибко большая вроде. Шиману можно за 350р взять.

Плюс съемник, плюс запара его скрутить... Дело не в деньгах, а в целесообразности самих действий...

[PARKER]

Съемник 250р, но он должен быть, как и съемник шатунов и кассеты. Сними цепь, да покрути шатуны, послушай звук, если шумный очень(не знаю как объяснить. Но новая каретка довольно тихая в отличии от изрядно проработавшей) обычно в раму отдается, но люфтов нет. То видимо смазке каюк и скоро уже зверек придет. А вообще при снятых шатунах хорошо чувствуется что, да как.

[Geok89]

Главная цель мероприятия - не допустить поглощения энергии при педалировании кареткой. Просто в следующий раз, когда будете чистить цепь, снимите её, покрутите шатуны, и ежели всё крутится на ура само-собой, и если не выявлены люфты при езде - то и танцы с бубнами не нужны.