Не могу выбрать между горным и гибридом.

[Balor]

Ох какая замечательная точка зрения... Конечно приятней рисковать жизнью пешехода на тротуаре (а еще лучче если это ребенок, он же даже не повредит велосипеду), чем своей на дороге... своя то рубашка к телу ближе.

Чукча не читатель, чукча писатель? Из контекста ясно видно, что я как раз не одобряю гонять по тротуарам.

[kreptiliya]

Не стой на пути, да ...

[РусланАйм]

Ребят,откатал сезон на неплохом(начиная снизу,не считая первого стелса)мтб и наверное как у многих новичков в погоне за накатом возник вопрос,а нужен ли мне вообще мтб,накоплена энная сумма и вот дилемма,сперва думал купить более -менее качественный вилсет на мтб(15-20 тыс),чтобы получить этот таинственный накат и лёгкость хода,потом склонило в сторону покупки одного колеса а именно заднего,но по максимуму(карбоновый обод,тулка крис кинг).Конечно как будет оттепель попобую поймать гибридного единомышленника на 2-х колёсах и попрошу "посидеть",но в данный момент сильно гложит мысль а может ну его мтб,если по корням не летаю,а сьезжаю,много по городу катаю и хочется чуть больше скорости??Много вопросов,много буков,хочется ответов.
П.с. понимаю,что подобные темы возникают с завидной регулярностью,что поделать )).Создал такой же вопрос тут помимо гибрид-клуба,хочется услышать и ярых мтб-шников.

[napishu]

мтб и наверное как у многих новичков в погоне за накатом возник вопрос,а нужен ли мне вообще мтб

А где вы в основном катаетесь? Вот у меня mtb и нет вопросов наката, он решается покупкой полусликов/сликов если что, в остальном все непонятное колдовство. Вилсет за 15-20 тр на mtb для городского наката? Нет, не слышал.
Так и все-таки вы что по общей дороге с машинами в большинстве своем катаетесь? Так канечно меняйте mtb или купите второй гибрид на ту сумму что собираетесь делать апгрейды и сравнивайте.

[РусланАйм]

А где вы в основном катаетесь? Вот у меня mtb и нет вопросов наката, он решается покупкой полусликов/сликов если что, в остальном все непонятное колдовство. Вилсет за 15-20 тр на mtb для городского наката? Нет, не слышал.
Так и все-таки вы что по общей дороге с машинами в большинстве своем катаетесь? Так канечно меняйте mtb.

Нет катаюсь в основном по велодорожкам и тротуарам.Просто наката не хватает,чтобы он был приходится каденс держать или время от времени усиленно педалировать(не ломово) c паузами.

[napishu]

Нет катаюсь в основном по велодорожкам и тротуарам.Просто наката не хватает,чтобы он был приходится каденс держать или время от времени усиленно педалировать(не ломово) c паузами.

Если вам нужен накат и катаетесь в основном в городе, это асфальт и велодорожки то советую попробывать гибриды нежели делать сомнительные апгрейды на mtb для наката по местности где задаваться вопросом наката для него не совсем верно. Я сам езжу на mtb но вопросом наката (и апгрейдов вилсета для наката на такие суммы) не задаюсь тк лучше куплю ригид.гибрид и сделаю более однозначные выводы для себя.

Кстати и каком накате речь на тротуарах? Я тоже по ним езжу но все-таки там люди, зависит от города и района в целом. Вы в каком городе, у вас много велодорожек?

[stPiligrim]

Чукча не читатель, чукча писатель? Из контекста ясно видно, что я как раз не одобряю гонять по тротуарам.

А гонять это сколько в км/ч? даже если еле ехать (я бы даже сказал "почти стоять") 10 км/ч, то это в 2 раза быстрей скорости среднестатистического пешехода... зато маневренность велосипеда в разы ниже маневренности пешехода, тем более ребенка...

[РусланАйм]

Если вам нужен накат и катаетесь в основном в городе, это асфальт и велодорожки то советую попробывать гибриды нежели делать сомнительные апгрейды на mtb для наката по местности где задаваться вопросом наката для него не совсем верно. Я сам езжу на mtb но вопросом наката (и апгрейдов вилсета для наката на такие суммы) не задаюсь тк лучше куплю ригид.гибрид и сделаю более однозначные выводы для себя.

Кстати и каком накате речь на тротуарах? Я тоже по ним езжу но все-таки там люди, зависит от города и района в целом. Вы в каком городе, у вас много велодорожек?

Попробую объяснить именно свою ситуацию.Я когда мтб покупал понимал,что не буду катать жёсткое кк и руководствовался тем,что в виду больного колена и в виду того,что 26 колесо легче раскрутить по мне это будет лучшим вариантом,но вот постоянно крутить на малой передаче(большой индекс передачи т.е. педалировать ломово чревато для колена) и разочаровыватьcя,что вел так быстро теряет накат,вот это самое печальное и заставило думать об облегчайзинге колёс и супервтулке или смена на гибрид.

[Balor]

А гонять это сколько в км/ч? даже если еле ехать (я бы даже сказал "почти стоять") 10 км/ч, то это в 2 раза быстрей скорости среднестатистического пешехода... зато маневренность велосипеда в разы ниже маневренности пешехода, тем более ребенка...

А что, бесхозные дети распределены по всей поверхности тротуара, защищенные заклами невидимости? Или вы на фиксе катаете, и такое слово как "тормоз" вам не знакомо? Хотя что я на тупой троллинг ведусь...

[MetallMan]

А не кажется ли вам это порочным кругом? Может когда велосипедисты начнут ездить по дороге, а не по тротуару, тогда и автомобилисты поумнеют (тем более у многих владельцев велосипедов и машины есть, за рулем которых они так же кладут на правила как при езде на велосипеде). Нравится мне такой ход мысли:"Поеду я на велосипеде по тротуару, а то вдруг на машине будет ехать такой же мудак как я, точно так же по мудачески, и срать ему на всех? Еще собьет меня любимого."

Да все правильно.Замкнутый круг.Только вот если велосипедиста заденет машина,закончится это печально в любом случае.Печально для велосипедиста.И быть в первых рядах,кто станет ездить по правилам "вопреки беспределу на дороге с целью перевоспитания водятлов" мне как-то не улыбается.

Ну так а на машинах разве несутся? всего то каких-то жалких 100км/ч еле едут... Ну подумаешь поворот не включил, шо эти козлы сигналят? Да ладно вам, ну что такого из ряда вон выходящего если из крайне правого ряда через 4 полосы налево повернул?...

Вот и я говорю-страшно)))