Не могу выбрать между горным и гибридом.

[Balor]

Я на скорости 40 въезжал сразу в двух Ничего - встали - дальше пошли - удачно (правда я тогда легкий был)[COLOR="Silver"]

Ага, а я ниже сотки бываю только большим праздникам... точнее, наоборот .

[bwn]

Ага, а я ниже сотки бываю только большим праздникам... точнее, наоборот .

что удивляет? ну вот бывает такое...

[Dimas-74]

Dimas-74, да не в процентах дело. МТВ - спортивная машина, гибрид - для более размеренной езды. Это не значит, что гибрид хуже. Это значит, что для размеренной езды (в том числе и на большие дистанции) он будет гораздо удобнее. Опять же, MTB (если это действительно МТВ, а не макет) с годным для гонок и тренировок обвесом будет куда дороже, чем гибрид с обвесом, годным для простой езды. Каждый класс велосипедов соответствует своему назначению, для которого он был разработан. И если речь идёт о катаниях, а не о скоростной езде, вопрос в выборе типа конструкции велосипеда решается довольно однозначно.

Если под скоростной ездой вы имеете ввиду гонки, соревнования - то нет, этим не планирую заниматься. В основном, для покатушек по природе, с целью осмотра природы и поддержания физ. формы (похудеть, дыхалку подкачать и т.д). Но в процессе катания, конечно же будут максимальные ускорения (в пределах физ.возможностей).
Понимаю, что лучше иметь 2 или 3 вела под каждую потребность, но планируется только 1. Вот и ломаю себе голову, чтоб не ошибиться при выборе. У меня рост 186 см, вес 95 кг.

[Balor]

Dimas-74, да не в процентах дело. МТВ - спортивная машина, гибрид - для более размеренной езды. Это не значит, что гибрид хуже. Это значит, что для размеренной езды (в том числе и на большие дистанции) он будет гораздо удобнее. Опять же, MTB (если это действительно МТВ, а не макет) с годным для гонок и тренировок обвесом будет куда дороже, чем гибрид с обвесом, годным для простой езды. Каждый класс велосипедов соответствует своему назначению, для которого он был разработан. И если речь идёт о катаниях, а не о спорте, вопрос в выборе типа конструкции велосипеда решается довольно однозначно.

Вот на этом тему и можно заканчивать. При наличии чита на бесконечные деньги полноподвесный МТБ с топовым обвесом и резиной нисколько не хуже любого гибрида (backwoods, ау? ), весит почти столько же (+кг на раму с амортом, минус полкг более легкие колеса с резиной на 26"), и ГОРАЗДО более универсален.

[Eovein]

Если под скоростной ездой вы имеете ввиду гонки, соревнования - то нет, этим не планирую заниматься. В основном, для покатушек по природе, с целью осмотра природы и поддержания физ. формы (похудеть, дыхалку подкачать и т.д). Но в процессе катания, конечно же будут максимальные ускорения (в пределах физ.возможностей).
Понимаю, что лучше иметь 2 или 3 вела под каждую потребность, но планируется только 1. Вот и ломаю себе голову, чтоб не ошибиться при выборе. У меня рост 186 см, вес 95 кг.

Подойдёт любой мтб или гибрид (конечно же с амовилкой) от ~25к рублей. Вы совсем небольшую разницу между гибридом и мтб не заметите. Если уж что на Мтб можно и слики поставить.

[kreptiliya]

Dimas-74, у меня и вес и рост схожие, езжу на гибриде с аммо(эластомерка с локаутом), но лично мне аммо нафик не нужна

---------- Добавлено в 13:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:49 ----------

Мтб со сликами, то и " мтб" сложно назвать, это получается хреноиздательский дорожник, нужный только тем, кто гонится за "универсальностью". Не понимаю такого подхода при обозначенных условиях эксплуатации

[Road-ездок]

Такое чувство, что началось "весеннее обострение", во многих темах ругаются друг с другом. "Ребята, давайте жить дружно"

В спорах рождается истина. А истина в данном случае в том, что правильно ездить и по дорогам, и не по дорогам - кому что нравится. Но вот ездить по тротуарам - ИМХО, неправильно.

---------- Добавлено в 15:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:02 ----------

backwoods, ау?

Не корректно, ибо оппонентом у backwoods был значительно менее мощный новичок, хотя и на гибриде. Канчеллара или Меньшов на МТБ обгонят меня, едущего на шоссере - но это не значит, что МТБ быстрее.

[hybride power]

Какая красивая речка. На самом деле то что вы на своем ригиде любите по говну поездить абсолютно не означает что это будет по кайфу другим. Я уже писал что в каждой теме где упоминается гибрид или mtb все споры сводятся к тому что каждый отстаивает то на чем он ездит. В таких обсуждениях попросту никакого смысла нет вообще. По идее я тоже должен сейчас загрузить фото с моим mtb на речке.

не говно а лес. я люблю природу. на лесных тропинках нормально себя чувствую на ригидном гибриде. у меня и мтв есть. езжу на нем в основном зимой или в дождливую погоду(потому что с крыльями)

[zoic500]

правильно неправильно зато жив здоров)) а то стоит почитать темы за сезон-типо ехал и тут меня автобус хвостом сбивает переломы жуткие все дела,или ехала никому не мешала,по всем правилам и тут маршрутка задела)) нафиг нафиг, я лутше как нуб буду по тратуарам чем крутым в больнице валяться гыыы

[Road-ездок]

правильно неправильно зато жив здоров))

Ну да. До первого столкновения с крупным пешеходом.