Смазки для вилок и амортизаторов

[nerka]

ребят ,подскажиет,какую смазку можно использовать в обслуживании RECON GOLD TK AIR? в рекомендациях LIQUID-O-RING PM 600 Military grease, на подобе есть что нибудь "ЛИКУ МОЛИ", "ВР" или из "МОБИЛа" что нибудь...
и если лить в демфер 5w (есть в магазине вилочное MOTUL),то в штаны 15W - можно ли моторного плиснуть 15w40 mobil 1000 или обязательно тоже вилочное покупать? Есть в наличии 2,5W MOTUL - чистая синтетика,может ее попробывать в демфер или она больше для зимы?
Что есть у меня на работе и что можно использовать в качестве замены для рекомендуемой смазки для Т/О вилки?:
1)Смазка BP ENERGREASE ZSOO(GREASE ZSOO)
2)Mobilux EP 2 18 kg http://www.arsenal-msk.ru/shop/UID_494.html
3)Mobilux EP 0 18 kg
4)MOBILGREASE XHP 222, 0.4KG http://www.arsenal-msk.ru/shop/UID_479.html
5)Energrease LS EP2
6)BP Energrease L21M

1)Смазка BP ENERGREASE ZSOO(GREASE ZSOO) - состав Lithium НЕЛЬЗЯ
2)Mobilux EP 2 18 kg - состав Lithium НЕЛЬЗЯ
3)Mobilux EP 0 18 kg - состав Lithium НЕЛЬЗЯ
4)MOBILGREASE XHP 222- состав Lithium НЕЛЬЗЯ
5)Energrease LS EP2 - состав Lithium НЕЛЬЗЯ
6)BP Energrease L21M- состав Lithium НЕЛЬЗЯ

немного мнения других людей:

I dont recommend white lithium grease. That stuff works well for threaded stuff ike pedals, bottom brackets, etc, but anything that will be moving and exposed to dirt shouldn't use it. Its way too gummy and as soon as it hits dirt it will turn to crap.

Don't use lithium grease anywhere on a bike. After a short time it will harden and turn to soap. For forks use Slik Honey or Judy Butter, for bearings and everything else use Slick 50 One Grease. Slick 50 is a waterproof teflon based based grease that is really slippery and doesn't attract much dust as some other greases can. Also being synthetic, it doesn't harm any seals.

И когда тибе даидот сто в ноги надо лит Моторку 5w40 о не 15w40

[jonny172]

I dont recommend white lithium grease.

ну и пожалуйста ХНР222 синий.
BP Energrease L21M черный.

[Наливаич]

немного мнения других людей:

"Это вещество хорошо работает для резьбовых вещи IKE педали, каретки, и т.д., но все, что будет двигаться и подвергаются грязь не должны его использовать. Его слишком липким, и как только он попадает грязь она превратится в дерьмо"

педали не в грязи работают?

[Varx]

Вроде бы, родная вилочная резина не боится литиевых основ.

педали не в грязи работают?

Да если грязь попадёт на любую смазку, она налипнет. Не заметил я особыл "липких" отличий между XHP 222 и RRG.

[smol_]

Вроде бы, родная вилочная резина не боится литиевых основ.

Резина и не должна боятси.
Согласно мифам и легендам должны боятси люминиевые ноги.
Но это сказки.

---------- Добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:59 ----------

,не хочеться вилку циатимом 203 мазать

Да... пора уже выпустить ЦИАТИМ-203 под маркой "Кашалотовые Сопли" и раз в десять-двадцать подороже.
Народ и потянется...

[mb-84]

сегодня пойду к клиентам в рем зону,должны дать смазки,буду перебирать потихоньку,да поменяю масло. Вопрос еще,у демфера нужно что то смазкой густой смазывать или тупо наливаешь в его ноги 5w вилочного,и потихоньку вставляешь его?
В воздушную камеру заливать масло такое же, как и в штаны? В демфер возьму Лику Моли 5w т.к. оно производиться в германии и в наш город едет на прямую...Motul везут из Москвы и не понятно что и кто его льет,все магазины им забиты.....а стоит дороже,думаю Лику Моли будет лучше вариант.
Есть моторное масло,в штаны пойдет,что из них предпочтительней?:
1) Esso Ultron 5w40 Diesel,Класс SAE: 5W-40
Индекс вязкости: 175
Плотность, при 15°С, кг/м3: 855
Кинематическая вязкость, при 40°С, мм2/с: 84
Кинематическая вязкость, при 100°С, мм2/с: 14.2
Температура вспышки, °С: 220
Температура застывания, °С: -39
Сульфатная зольность, % масс.: 1.02
Динамическая вязкость, при 150°С, мПа/с: 3.60
2) mobil 1000 15w40:
Класс вязкости 15W-40
сСт при 40ºC 107
сСт при 100ºC 14.4
Зольность сульфатная, % мас., ASTM D 874 0.91
Содержание фосфора 0.147
Температура вспышки, ºC, ASTM D 92 230
Плотность при 15 °C, кг/л, ASTM D 4052 0.89
Температура застывания, ºC, ASTM D 97 -30

[Varx]

Резина и не должна боятси.

А разбуханию литий не способствует?

Согласно мифам и легендам должны боятси люминиевые ноги.
Но это сказки.

Это не сказки. Это реально есть, если выполняются условия: высокая температура и повышенная нагрузка (многотонная).

что из них предпочтительней?

Имхо, всё слишком густое. Надо чёнить в районе 50 мм2/с, кмк.

[mb-84]

Имхо, всё слишком густое. Надо чёнить в районе 50 мм2/с, кмк.

так все наоборот кричали,что в штаны по гуще надо,это же моторка,она должна на стенках держаться(что бы при запуске мах смазка была). Не пойму я то можно лить моторку,то нет. то жидко,то густо.....

[Varx]

Не пойму я

Гуще в штаны - это относительно демпфера. Ты ради прикола, глянь вязкости "штановых" масел 15W, и многое прояснится.

[mb-84]

Ты ради прикола, глянь вязкости "штановых" масел 15W, и многое прояснится.

не знаю где глянуть... просто многие пишут,что мол в штаны разницы нет никакой что лить,хоть машинку,только качественную,а в демфер уже 5w как в инструкции вилочного.

Вопрос еще,у демфера нужно что то смазкой густой смазывать или тупо наливаешь в его ноги 5w вилочного,и потихоньку вставляешь его?

????

В воздушную камеру заливать масло такое же, как и в штаны?

????