|
|
Ролики переключателя скоростей
Привет
Вопрос может глупый, но я купил ролики в переключатель XT, как-то не глядя, сказали, что подойдут, а они не самые прямо копеечные. На промах. Хорошо керамические не купил)
Они оказались меньше немного. Это ничего? Лапка всеравно же натягивает цепь одинаково?
Смогу ли я потом поставить снова большие. Что-то я торможу.
Я просто систему меняю, кассету и цепь и это.
Pav3l,
Должно все работать, просто отрегулируешь расстояние от кассеты до ролика, винтиком натяжителя.
Количество зубьев одинаково? Диаметры могут немного отличатся(из-за высоты зуба), а смотреть надо на количество зубьев.Сообщение от Pav3l
10 али 11 зубов - разницы не будет. Ни парься.
а знаете ли вы что! "11 зубьев придумано специально- так как цепь чередуется звеньями(они разные одно шире другое уже) и чтобы ролик одинакого стачивался 11 зубьев нечетные и всегда будут меняться а 10 цепь всегда будет попадать на те же самы зубья"
PS это имхо!
Аргументы в студию
Проще, когда было двадцать. Я даже и не вспомню, как мне было двадцать, увы.
Мой маршрут на карте
Я следую ему, как и тогда на старте
Было уже это. И много что это дает? Мои простые ролики и так не выхажывают больше 4ткм.
Мои на деоре почти 11000 протянули
Это и весной и осенью в слякоть? У мну то стираются именно в эти периоды.
PARKER, стараюсь в грязь не ездить, для зимы(и плюс минус)есть дорожник говномес на планетарке, ролики бы прожили еще не знаю сколько, если бы не мои эксперименты при езде на сильных перекосах(спереди бОльшая звезда, сзади начиная от второй бОльшей звезды, цепь стала жить почти в 2 раза дольше, но нижний ролик помер, вехний жив и не собирается умирать), за состоянием трансмиссии гибрида смотрю как положено
Мои LX едут: один ~20-ю тыщу км, второй ~17-ю тыщу (это нижний был заменен на "верхний").
В осенней грязи тоже...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием