Фэтбайк клуб

[Nameless]

при этом у них поги на руле.

Потому что они собрались в Финляндию на зимнюю фэтбайк гонку.

[13daysonfriday]

Потому что они собрались в Финляндию на зимнюю фэтбайк гонку.

ну хоть бы ссылкой тогда поделился, штоп мы тоже почитали.

[Аскар]

Наверное эта.

[A.N.]

На On-One Fatty таки ставится передний переключатель

Причём, похоже, что Е-тайп с каким-то доп. хомутиком для верхней точки крепления.

[Elk]

Наверное эта.

Такое впечатление, что участники на фэтах порой едут идут пешком из-за слишком высокого давления в колесах

[Johnny_Walker]

Johnny_Walker,спасибо, уже заказал только что.

Пожалуйста. Прикольно, появились луноходные - так изчезли 100милиметровые. И не первый раз уже. Как будто одновременно их быть не может

[Nameless]

Колесо. Моё. Переднее.

[13daysonfriday]

Аскар,
мне именно интересен источник картинки, чтобы мы (я) могли понять,
зачем нужны поги, когда идет дождь куда они поехали и зачем им поги.

[A_Artem]

Nameless, а что за втулка у тебя там? Вроде какая-то задняя односкоростная.

[dimitrii73]

Такое впечатление, что участники на фэтах порой едут идут пешком из-за слишком высокого давления в колесах

Мелькнул один явно на не более чем 5 psi
С давлением 6...7 psi площадь опоры фэт-колеса меньше, чем у ботинка, и там где на пределе едется - еще вполне комфортно идти пешком, причем почти с той же скоростью.
Снижать давление еще ниже - окончательно и бесповоротно вопрос с проворотом камеры еще не решен
А уж для фэт-тандема и говорить нечего: для зимы его стихия - только достаточно плотные зимники или отратраченные ски-трассы.


Для себя принял такой метод определения проходимости трасс по поведению снега под ботинком при спокойной ходьбе:

1. едва заметные следы на поверхности - фэт не нужен, едется на обычной 26,29" шиповке, причем с высоким давлением.

2. проседает на 1 см, но не более даже под носком при отталкивании (не забываем - идем спокойно, не бежим!)
На узких 26,29" колесах езда только с предельно низким давлением - см мой тест найнера на высоком давлении
Фэт летит без проблем на любом давлении - дай дороги)))))

3. при наступании вся стопа проседает на пару см, при отталкивании - еще на пару см
Узкоколесные - фтопку, с ними уже только идти пешком.
Фэт уже требует пониженного давления - 6...7 psi, в зависимости от веса райдера, его скилла и ширины покрых едется от 8...10 км/ч, 18...20 на турбо-скилле.

4. проваливаемся на 3...4 см, при отталкивании под стопой проворачивается как бы полусфера из снега - фсе, тяжелые райдеры и матрасники идут пешком, штурмовые вертолеты продолжают ехать, впрочем им тоже уже сладко.....

5. проваливаемся почти по щиколотку - личного опыта нет.... прохождение простым смертным маловероятно

Все это касается характера именно основной твердой подложки - наличие поверх нее легкого пухляка до определенной границы не оказывает серьезного влияния, более плотая переметенка или влажный снег много сильнее.

А у кого какие свои методы?