ты фотки ниппелей видел? какие тут еще вопросы могут быть
сфоткать пространство внутри обода несколько проблематично)) включи воображение - они просто лежат на стенке, в пазах
ты фотки ниппелей видел? какие тут еще вопросы могут быть
сфоткать пространство внутри обода несколько проблематично)) включи воображение - они просто лежат на стенке, в пазах
dianarws, я дико извиняюсь, но вам не кажется что исходя из школьного курса химии. Оксидная пленка на аллюминии образуется про воздействии кислорода из воздуха и поцарапать ее возможно только капнув ртутью и только через шарик ртути царапая иглой. Не я конечно извиняюсь может в 2013 году алюминий стал другим и образование отсидкой пленки стало происходить при протекании других химических прочессов.
Вот как-бы и ученые это подтверждают: http://files.school-collection.edu.r...3700/index.htm
погугли гальванику) да и алю рамы че то не оосбо сопротивляются царапанию![]()
Зависит от глубины и прочности оксидной пленки. Поцарапать оксидную пленку - да, реально сложно. А продавить, особенно тонкую - легко.
Life is a river, that's what's granddad always used to say, a beginning an end and million different ways in between... Life Cycles
я к тому, что и9 -- тот частный случай, с которым я не работал, и поэтому не могу утверждать, что их инструкция рассчитана на средний по палате уровень качества сборки. т. е. что у них нет некоей особенности, предотвращающей возможность сборки без последующей правки.
вполне возможно, что под CX-Ray это самое то. у него слабая пружинка и подшипники на упорах.
я на него давно поглядываю как на специальный инструмент для работы с плоскими стальными спицами.
толстые спицы на высоких натяжениях не для него (показания будут, но по точности не превзойдут, а то и уступят тому же ДТ, а то и парктулу). и он очень чувствителен к чистоте и смазке скользящих частей.
дело было так: Джобст Брандт придумал эту конструкцию, кажется, в 70-х годах, но никто не брался её делать серийно. наконец FSA взялись. у них было с аналоговым индикатором. а Wheel Fanatyk, специализирующиеся на экзотических колёсах, пользовались этими FSA и вот сделали свою версию, с блэкджеком и шлюхами.
Последний раз редактировалось schizo; 11.02.2013 в 18:29.
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
ну бывают такие люди, плохо учились в школе, потом никому не верят![]()
Менеджер Енве ответил на письмо, то бишь они могут выслать новые ниппеля, только я не понял, такие же или "допиленные" ...
[FONT=Arial][FONT=Calibri]Thank you for your email and I am sorry to hear about the issue you have experienced with the nipples corroding. The problem is with the nipple manufacturer Pillar who claims to have anodized the nipples but alas they are not. We have seen this issue before. We are in Utah also a dry place and we see this issue regularly lately. [/FONT][/FONT]
[FONT=Arial][FONT=Calibri] [/FONT][/FONT]
[FONT=Arial][FONT=Calibri]To solve this problem ENVE has developed a proprietary brass nipple. The reason those nipples are corroding is because of the galvanic nature of dissimilar materials when they are in contact with each other and the fact that the nipple isn’t truly anodized. So we will send you some brass nipples and this will solve the problem.[/FONT][/FONT]
[FONT=Arial][FONT=Calibri] [/FONT][/FONT]
[FONT=Arial][FONT=Calibri]As for the Gorilla tape. You may use whatever you’d like, but we didn’t decided on using Gorilla Tape simply because it was easily available. No, we tested literally dozens of different tapes and the Gorilla Tape provided the easiest application, most reliable adhesion and seal, and could withstand multiple tire installations. There are other tapes that will work, but they are much harder to apply and so you need to be very careful so that the seal will be good.[/FONT][/FONT]
[FONT=Arial][FONT=Calibri] [/FONT][/FONT]
[FONT=Arial][FONT=Calibri]Please send us an address in which we can post nipples to you.[/FONT][/FONT]
ну тут ниче не остается, кроме как зареспектить енве![]()
с другой строны, не написано бесплатно или нет))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)