Пиволёт

[sputnik64]

еще вот такое средство было озвучено в той теме TEFF GEL TEFGEL Corrosion Eliminator at West Marine

Описание : TEF-GEL - Ultra safety systems - Home page

лучше покрасить и забыть

---------- Добавлено в 04:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:15 ----------

stronge, колхоз тоже неохота городить

[dianarws]

нужно принципиально знать:
- анодированные ли нипеля
- и с каким металлом они соприкасаются
- и если это внутри обода, то не собирается ли там влага по каким либо причинам.
Чтото мне подсказывает что в щели затекает вода и никуда от туда не девается,
а если нипеля не анодированы (но это вобще тогда АХТУНГ и беспредельная халатность за которую можно отсудить милионы долларов как угрожающую жизни ситуевину) и соприкасаются скажем со стальной спицей, то при наличии влаги электрохимическая корозия просто неизбежна.
Плюс еще могли в состав сплава добавить какой нибудь очень полезный для этого элемент...

[schizo]

коррозия снаружи ниппелей равномерно, а между сталью и алюминием была бы по резьбе.

---------- Добавлено в 06:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 06:44 ----------

а если нипеля не анодированы (но это вобще тогда АХТУНГ

ещё какой.

[dianarws]

а между сталью и алюминием была бы по резьбе

неа ) если скажем стальной стержень внутри алюминевого находится, а контакт с жидкостью снаружи у алюминия, то корозия скорее всего будет растворять алюминий снаружи )

"Электрохимическая коррозия наблюдается также при контакте двух разнородных металлов. В электролите они образуют гальванопару. Более электроотрицательный из них будет анодом. Анод в процессе будет постепенно растворяться. При этом идет замедление или даже полное прекращение электрохимической коррозии на катоде (более электроположительном). Например, при контакте в морской воде дюралюминия с никелем интенсивно растворятся будет именно дюралюминий"

[Mishu]

В итоге, такая судьба у всех карбоновых колес ? Спасение только в анодированных ниппелях ?

[sputnik64]

а причем тут карбоновые колеса?
коррозия настигает любые необработанные металлы. похоже, диана прав и это из-за воды, ибо она туда точно попадала. бл@&ь, надоели уже эти упыри, которые не могут понять простых вещей. за те бабки, что они дерут, могли бы хоть у парочки специалистов проконсультироваться по поводу своих творений. такая мелочь, а два колеса считай перебирать надо.. станок чтоли купить

[Ylusse]

а что сама фирмА отписывает владельцам по поводу этого косяка? Идите на **р или как?

[Andreev Alexander]

А толку то анодировать? В трущихся местах всё-равно анодировака слезет, и процесс идёт быстрее всего.

[Mishu]

а причем тут карбоновые колеса?

Я просто подумал что дело в конструкции .

Мажорные ENVE :



Менее мажорные Reynolds :



У енве ниппеля внутри обода, отверстия в ободе большими с зазорами, вода и прочая херь проникают туда без проблем, у Рейнолдсов все как надо, ниппеля поверх обода (анодированные), нет никакой микронной щелочки .
Отсюда делаю вывод, что это особенность конструкции плюс инженерный косяк с голыми алюминиевыми ниппелями .

[Dauer962]

Рейнолдсов все как надо, ниппеля поверх обода (анодированные), нет никакой микронной щелочки .