гибрид клуб

[kreptiliya]

старая истина: "на вкус и цвет товарища нет", вроде здесь ой как применима. Лиично мне этот гелевый чехол очень нравиться использовать при езде в невелосипедной одежде(памперса ж нет в джинсах/брюках). Более широкий чехол всегда одет на зимнем веле на седле с пружинами

---------- Добавлено в 09:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:34 ----------

А вот велошорты этот чехол портит затяжками(какая-то мелкая сетка по бокам чехла)

[Вовчег]

Брукс уматен. В этом сезоне покатался на коне дью, не подходящей по етт, но оборудованной бруксом, так из положительных моментов только приятность седалищу и вспоминается)) Пора заказывать себе.
Относительно шмоток - вообще не могу ездить в джинсах, ибо мужской анатомии некомфортно в них на седле и как следствие, вся поездка на смарку. Да и вообще, в кэжуале как-то неэстетично на спортивном снаряде педалировать. А вот на ситибайке с рулём-подносом и диваном, пожалуй самое то.

[kreptiliya]

А вот на ситибайке

по другому свой вел и не называю

неэстетично на спортивном снаряде

ИМХО, гибрид(даже шоссейный) наверное не совсем спортивный, быстрый дорожный велосипед, но не спортивный, например как циклокросс

[Вовчег]

гибрид(даже шоссейный) наверное не совсем спортивный

Хм... Посадка "каком кверху" не спортивна?) Кстати, она у меня макисмально приближена к классической шоссейной и в сё в угоду аэродинамике.
Нет, не могу сказать, что заточенный под шоссе гибрид неспортивен.

[Gleb G]

Че? за это расстояние (5-10 км), новые джинсы протираются насквозь?

Видимо, у нас разные понятия испорченной одежды. Для меня лоснящийся зад уже неприемлем - это во-первых, во-вторых - я писал о регулярных поездках по 5-10км.

гибрид(даже шоссейный) наверное не совсем спортивный, быстрый дорожный велосипед, но не спортивный

Для городского - именно так. Так как минимальное количество велосипедов уже есть, рассматриваю старую концепцию некоего "идеального ситибайка" с правкой на местный ландшафт. Городская одежда спортивную посадку иметь не позволит, конечно. Но если постараться угомонить себя и не гнать, средняя по городу должна не существенно упасть. Эксперимент, в общем

[kreptiliya]

Вовчег, я имею в виду, что на том же шоссе в проф соревнования участвуют шоссейные велы...Посадка у меня тож "каком кверху", но шоссеры всё равно меня уделают один и тот же "мотор" будет быстрее на шоссере, чем на гибриде

[Dio1503]

один и тот же "мотор" будет быстрее на шоссере, чем на гибриде

Ну это как бы прозрачно донельзя.
Колеса-резина, общий вес, передаточные отношения...немножко отличаются все же. Даже не принимая во внимание аэродинамику и прочую "малозначимую фигню".

Я бы сказал даже не так, а вот так. "Один и тот же "мотор" на гибриде может ехать так же быстро (при некоторых равных), но устанет быстрее, чем на шоссере."

[kreptiliya]

Ну это как бы прозрачно донельзя.
Колеса-резина, общий вес, передаточные отношения

Не думаю, что гибридоводы ставят резину уже 28, если кто и ставит , то не вижу смысла в таком гибриде(человеку нужнее шоссер) ... Да и не претендую я на звание человека глаголящего исключительно истину, наверное надо в подписи сделать "ИМХО"

[Вовчег]

Посадка у меня тож "каком кверху", но шоссеры всё равно меня уделают

Ну я вроде как не пиписьками меряюсь, а об одежде рассуждаю) Куда мне, дикорастущему велотуристу на одиннадцатикилограммовом драндулете с резиной 38 с лосями на болидах тягаться? Даже в мыслях нет. А сижу я почти так же, как они.

[Gleb G]

человеку нужнее шоссер

а почему нет? Смотреться, конечно, странно будет, но гибрид позволит при ободах на 17мм пользоваться как 25мм, так и 37 покрышками - хороший выбор функционала для одного велосипеда.