Последний раз редактировалось Ouninpohja; 24.01.2013 в 16:37.
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
теоретег? или есть реальный опыт сравнения Эво и Перфоманс?
50грамм эти на боковинах а не на протекторе. и более мягкий состав не значит меньшая долговечность, часто как раз наоборот, дешевые компаунды стираются быстрее.
откатал на RK суперсоник не менее 4 тыщ., причем половина из них асфальт. износ протектора не более 20-30%. ЧЯДНТ?
Возьму пожалуй на лето парочку х-кингов 29*2,4 на проверку под город и походы
может кто-нибудь ставил покрышку Конти X-King 29 2.4, интересует реальная ширина баллона на ободе 17-19 мм.
минский матрас
Обычные Кинги, стираемость минимальная, сам удивляюсь. Уже пару лет на них, доволен. Универсальны.
Почитал иностранцев, там мнения расходятся. Могу сказать, что боковины действительно не самые прочные, но это и не мешает как-то. Ушатать можно всё. Но стираемость точно минимальная, можете мне поверить.
Я что то не въезжаю...
Continental X-King ProTection Tyre (http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=83005) на UST встанет? Или нужно брать Continental X-King UST Tubeless Tyre и не сношать обитателям форума мозг?
Встанет, даже бескамерно. Мой опыт. Но если хочется надёжности - лучше UST-версию, правда без BlackChili..
Эту тему просматривают: 10 (пользователей: 0 , гостей: 10)