Цитата Сообщение от stronge Посмотреть сообщение
RPXL на 200 г легче, обода и под престу и под шредер (преста у RM5), перед конвертится под 15ю ось, прямые спицы, втулки сделаны по образу и подобию RM3. На момент снятия RM5 с продажи они стоили 94 евро, а RPXL - 150. Так что, если и то и другое стоит одинаково, либо ты переплачиваешь за пятёрки, либо имеешь XL по сказочной цене .
Только смысл прямых спиц скорее декоративный, а вот классическую Г спицу куда проще заменить в любой веломастерской, чем сделать из Г прямую или купить оригинальную или подходящую по размеру. Да и профит от уменьшения веса однозначно будет не в сторону прочности XL.