Не могу выбрать между горным и гибридом.

[Andy_Bad]

в любом случае с жесткой вилкой мтв стал ехать лучше. "ударов по рукам" не почувствовал. посадка не изменилась так как шток обрезать не стал и добавил колец под вынос. перед рамы упал, каретка стала ниже, но умеренно. читал что многие ригидчики ставят короткие вилки и вполне довольны. поэтому катаю так и не вижу в этом проблемы. хотя возможно что длинная жесткая была бы больше к месту

То есть вы хотите сказать, что изменение угла рулевой и подседельной трубы, в вашем случае с Мерида Калахари, никак не повлияло на управляемость велосипеда? Насколько я могу судить по приводимому вами фото, перед вашего велосипеда просел на около 6 см. Исправить геометрию вы не пробовали. Для меня остается загадкой, как можно было не почувствовать никаких изменений в поведении велосипеда? Такое простительно новичку, но вы себя к таковым не относите.

общаюсь с разными людьми. в реале или вот тут в выборе велосипеда. даже в гибрид клубе часто бывают мтбайкеры

Каждая тема с вашим участием превращается в черти-что. Очень многих людей раздражает ваша позиция "мое мнение есть истина и единственно правильное", но столкнувшис с вашей агрессивностью при отстаивании своего мнения, эти многие люди предпочитают не связываться. В итоге круг вашего общения ограничивается единомышленниками, людьми которые боятся вам возразить и адептами-новичками, которые не имеют своего мнения вообще и не могут вам ничего возразить. Вы пишете, что такая же ситуация у вас в реальной жизни. Это очень грустно.

примерно. но это будет простой велосипед а не макет спортивного снаряда

Перестает ли велосипед МТБ за 500 уе выполнять функцию велосипеда, будучи, как вы утверждаете, "макетом спотривного снаряда"? Перестает ли он быть достаточно простым? Не считаете ли вы, что "гибрид" переусложнен системой переключения передач? Синглспид? Фикс? Фикс - самый простой и надежный велосипед - надо ли всем начинать веложизнь с него?

про "работу" эластомерки уже много раз написано и не только мною.

никто не утверждает, что эластомерка - верх совершенства. Тем не менее, при должном уходе и периодическом простейшем обслуживании она работает. Самый большой ее грех - неконтролируемый отскок.

а колени новичкам перегружать незачем. они крутить то не умеют. врубают сразу дикие передачи не разогревшись...

Тем не менее, несколькими постами ранее вы утверждали, что именно новичкам нужна 48-зубовая дорожная система, так как они еще не умеют нормально крутить педали. А 48 зубов позволяет им крутить медленно, а ехать быстро. Но если вы так ратуете за здоровье коленей новичков, то им надо советовать систему с 44 и, даже лучше, 42 зубьями максимум. Чему верить?

за 500 у.е. дорожник хорошо подойдет для прогулок. за 500 у.е. мтв толком не подойдет вообще ни для чего

Несколькими постами выше мы видели фото велосипедистов-любителей, которые соревновались на велосипедах, в том числе, в указанной ценовой категории. Какие технические проблемы помешают велосипедисту на МТБ за означенную сумму совершать прогулки?

радовать на асфальте? возможно будет пока на подходящий велосипед не пересядет

Что мешает установить на МТБ другие покрышки? Полуслик, слик? Поддерживать в них повышенное давление?

думаешь меня интересуют велотусовки и соревнования?)) есть неска друзей, большинство с мтв, которые тоже в велотусовку не суются. не фанаты. я их даже на грунт вытащить толком не могу. катаю часто сам на природе или иногда со случайными попутчиками

Это должно вас встревожить. Особенно то, что даже ваши, как вы пишете, друзья не хотят с вами кататься.

[Совковельщик]

Не считаете ли вы, что "гибрид" переусложнен системой переключения передач?

Согласен, в СПБ новичкам лучше искать с планетарной трёшкой.

[hybride power]

"Некатимость" это как? Средняя скорость на 0.5 км/ч ниже или на сколько?

повторю историю. в другой теме рассказывал. ехали со знакомым на гибриде и мтв с еле заметного спуска не крутя педали. гибрид потихоньку разгонялся а мтв наоборот замедлялся

[kr9ka]

гибрид потихоньку разгонялся а мтв наоборот замедлялся

и чё? а если сильно закрутить конуса втулок, то и поехать не сможешь.

[hybride power]

То есть вы хотите сказать, что изменение угла рулевой и подседельной трубы, в вашем случае с Мерида Калахари, никак не повлияло на управляемость велосипеда? Насколько я могу судить по приводимому вами фото, перед вашего велосипеда просел на около 6 см. Исправить геометрию вы не пробовали. Для меня остается загадкой, как можно было не почувствовать никаких изменений в поведении велосипеда? Такое простительно новичку, но вы себя к таковым не относите.

думаю перед упал примерно на 4 см. когда садишься на велосипед амовилка немного проседала поэтому разница на ходу еще меньше

Тем не менее, несколькими постами ранее вы утверждали, что именно новичкам нужна 48-зубовая дорожная система, так как они еще не умеют нормально крутить педали. А 48 зубов позволяет им крутить медленно, а ехать быстро. Но если вы так ратуете за здоровье коленей новичков, то им надо советовать систему с 44 и, даже лучше, 42 зубьями максимум. Чему верить?

на 48 звезде очень удобно по ровному и с горы. но понятно что эта здоровая сковородка не для тех, кто учится держать равновесие. 48-11(12,13) редкий новичок включает. вообще по началу лучше установить цепь впереди на среднюю звезду и так покатать неска сот км переключаясь только сзади(если нет крутых подъемов). переклюк впереди совсем плохо работает под нагрузкой а начинающие часто забывают не крутить во время переключения. что я наблюдал - 42 звезду на горных многие новички воспринимают как небольшую и используют как основную. с 48 такое проделать сложнее. даже на небольшом пригорке цепь придется загонять на здоровые звезды сзади и она будет тереть об рамку.

---------- Добавлено в 16:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:47 ----------

Несколькими постами выше мы видели фото велосипедистов-любителей, которые соревновались на велосипедах, в том числе, в указанной ценовой категории. Какие технические проблемы помешают велосипедисту на МТБ за означенную сумму совершать прогулки?

соревнуются единицы а на дешевых мтв вообще практически никто не добивается серьезных результатов в соревнованиях. редкие исключения только подтверждают - дешевый мтв ни на что не годится

Что мешает установить на МТБ другие покрышки? Полуслик, слик? Поддерживать в них повышенное давление?

лучше чем на зубастой кататься но надо не забывать что 26" и так колесики небольшие и уменьшать размер до 25" или 24" тоже не годится. проще иметь вторую пару колес на 28"

Это должно вас встревожить. Особенно то, что даже ваши, как вы пишете, друзья не хотят с вами кататься.

не хотят по грунтам хотя почти все на мтв и жирной резине. а я люблю природу. мне один такой асфальтовый мтбайкер как-то заявил "грунтовка не укатанная. скажешь когда тут можно будет нормально ездить. катнем"

[Alex234]

ехали со знакомым на гибриде и мтв с еле заметного спуска не крутя педали. гибрид потихоньку разгонялся а мтв наоборот замедлялся

*хохочет*
Коварная аммовилка съела всю энергию ))

[hybride power]

и чё? а если сильно закрутить конуса втулок, то и поехать не сможешь.

не в том дело. велосипед был на гарантии и он его 5 раз в сервис катал. короче сменил резину и теперь вилка на самом жестком или заблокированная чтоб оно хоть как-то ехало

[Andy_Bad]

думаю перед упал примерно на 4 см. когда садишься на велосипед амовилка немного проседала поэтому разница на ходу еще меньше

На какой ход вилки (точнее ее длину) рассчитана рама? Я знаю, как выглядит просаженный на 4 см велосипед, рассчитанный под вилку 100 мм хода. У вас - гораздо больше.

48-11(12,13) редкий новичок включает. вообще по началу лучше установить цепь впереди на среднюю звезду и так покатать неска сот км переключаясь только сзади(если нет крутых подъемов). переклюк впереди совсем плохо работает под нагрузкой а начинающие часто забывают не крутить во время переключения. что я наблюдал - 42 звезду на горных многие новички воспринимают как небольшую и используют как основную. с 48 такое проделать сложнее. даже на небольшом пригорке цепь придется загонять на здоровые звезды сзади и она будет тереть об рамку.

То есть - преимущества 48 звезды над 42, как такового нет? Разве что вес, но для новичка это хорошо - пусть качается перевозкой неиспользуемого?

лучше чем на зубастой кататься но надо не забывать что 26" и так колесики небольшие и уменьшать размер до 25" или 24" тоже не годится. проще иметь вторую пару колес на 28"

Слики и полуслики бывают абсолютно разных размеров. Есть и 2 дюйма, есть и 1. Так что про уменьшение диаметра - мимо. Выбор покрышек есть. Неужели вы не верите, что у 26" колеса могут быть преимущества над 28"? Впрочем, обратное также справедливо.
В чем преимущество 28"? В каких условиях раскрывается?

мне один такой асфальтовый мтбайкер как-то заявил "грунтовка не укатанная. скажешь когда тут можно будет нормально ездить. катнем"

Это не тот, который пробитые камеры меняет исключительно в велосервисе? Надеюсь, вы понимаете, что это не показатель?

[Road-ездок]

То есть - преимущества 48 звезды над 42, как такового нет?

Преимущество есть - 48 чуть медленнее стирается, чем равная ей по уровню 42 . Зато ей легче за что нибудь зацепить, да и весит она чуть больше. А вообще ИМХО не нужна новичку, да ещё на МТБ или гибриде, звезда 48, если кассета начинается с 11. Если с 12 - другое дело, хотя и такая передача включается редко (на равнине). Но тут уже разница 48-12 с 42-11 - совсем незначительная.

[hybride power]

Слики и полуслики бывают абсолютно разных размеров. Есть и 2 дюйма, есть и 1. Так что про уменьшение диаметра - мимо. Выбор покрышек есть.

вот почитают такое новички и решат " я из горного за 500 всегда дорожник смогу сделать". в итоге человек ездит на макете мтв по асфальту, пытается менять резину, вилку вместо того чтоб сразу купить дорожник

В чем преимущество 28"? В каких условиях раскрывается?

давайте переформулируем вопрос - в чем преимущества дорожного велосипеда над горным на дорогах? вроде уже и отвечать не надо...

Это не тот, который пробитые камеры меняет исключительно в велосервисе? Надеюсь, вы понимаете, что это не показатель?

именно тот. но неумение менять камеру вроде как не относится к желанию проехать на велосипеде по той или иной дороге. кстати другой знакомый с мтв вообще не хочет ездить по грунту. камеры менять умеет

---------- Добавлено в 17:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:19 ----------

На какой ход вилки (точнее ее длину) рассчитана рама? Я знаю, как выглядит просаженный на 4 см велосипед, рассчитанный под вилку 100 мм хода. У вас - гораздо больше.

рама у калахари рассчитана на ход 63-80 мм

То есть - преимущества 48 звезды над 42, как такового нет? Разве что вес, но для новичка это хорошо - пусть качается перевозкой неиспользуемого?

для совсем начинающего преимуществ нет. на дорогах 48 лучше чем 42. по крайней мере 48 для меня удобнее. производители не зря ставят на гибриды 48 звезды и 28" колеса. как бы понятно что велосипед более скоростной чем мтв