Вилсеты Fulcrum

[Rindzin]

За пару недель осилил всю тему, и уже созрел для заказа XL, хотя вообще не планировал в этом году менять вилсет, руководствуясь принципом- "хорошая вещь-надо брать" и тут такое..
Начали за здравие, закончили за упокой

не надо было читать, а сразу покупать

[геликоптер]

не надо было читать, а сразу покупать

Это не наш метод
Предпочитаю сначала выяснить нюансы, и только потом отдавать бабки.
Тем более, когда тему начинал читать, вообще вилсет менять не планировал..

[GRIZZLIK]

Погнул немного обод с 1 стороны, помню 2 момента когда это могло произойти, мелочь а не приятно
Восьмерка дето 1 мм, не знаю идти ровнять или нет

Если обод погнут, врят ли удастся поправить восьмерку.

[Rindzin]

Это не наш метод
Предпочитаю сначала выяснить нюансы, и только потом отдавать бабки.
Тем более, когда тему начинал читать, вообще вилсет менять не планировал..

как выясняется у всех верхних колес есть какие-то нюансы. идеальных то вещей не бывает. в свое время выбирал между FRM Zero/ Cobalt XC/ Mavic CrossMax SLR, в итоге выбрал FRM, но не договорились с продавцом по цене, и купил Cobalt (нареканий у меня к ним нет), хотя по ним тоже было много негатива на момент покупки. так что читать надо конечно, но если хочется, то надо брать и пользоваться

[DjSly]

Я не знаю, что там было у RMZ, но у RPXL ниппеля просто с пластиком на конце против откручивания. Герметика там никакого нет.

Соответственно, я просто держал спицу плоскогубцами у ниппеля, и нормально всё крутилось. А как можно не держать, кстати, если спицы прямые и прокручиваются в посадочных местах?
Использование таких ниппелей спорно, но спицы с ними не ослабевают - это факт.

Про герметик на ниппелях я писал исключительно про XRP! В Рэдметал 5 лазил только в подшипники и втулки соответственно, о чем написано уже много и есть подробная инструкция как их разбирать и смазывать. Спицы, я не трогал т.к. не вижу смысла тянуть то что закручено и натянуто.

[stronge]

Про герметик на ниппелях я писал исключительно про XRP!

Ясно, не так понял.

[геликоптер]

Если стоит выбор RP XL или RM5, по одной цене, что предпочесть?

[DjSly]

Если стоит выбор RP XL или RM5, по одной цене, что предпочесть?

Для понтов RP XL, для ездить и ремонтировать хоть в поле RM5 они проверенные.

[геликоптер]

DjSly, Cпасибо! Я так понял, втулки и обода у них одинаковые, разница только в спицах?
По внешнему виду RM5 вроде поинтересней выглядят

[stronge]

Если стоит выбор RP XL или RM5, по одной цене, что предпочесть?

RPXL на 200 г легче, обода и под престу и под шредер (преста у RM5), перед конвертится под 15ю ось, прямые спицы, втулки сделаны по образу и подобию RM3. На момент снятия RM5 с продажи они стоили 94 евро, а RPXL - 150. Так что, если и то и другое стоит одинаково, либо ты переплачиваешь за пятёрки, либо имеешь XL по сказочной цене .