Не могу выбрать между горным и гибридом.

[Nowhere Man]

это самовнушение

очень может быть... очевидно, что "накат" зависит от агрессивности протектора покрышек, высоты грунтозацепов и т.п. Но это не относится к разнице мтб/гибрид.
Зависит ли накат от размера колес/геометрии рамы, кто в физике подкован? Хотя, мне то это не очень интересно, будет потяжелее ехать - зато ноги подкачаешь)))

[bwn]

очень может быть... очевидно, что "накат" зависит от агрессивности протектора покрышек, высоты грунтозацепов и т.п. Но это не относится к разнице мтб/гибрид.
Зависит ли накат от размера колес/геометрии рамы, кто в физике подкован? Хотя, мне то это не очень интересно, будет потяжелее ехать - зато ноги подкачаешь)))

в физике нет понятия накат
в велоспорте и теории велосипеда - тоже

Вы не тем себе голову забиваете. Поедет быстрее тот кто более тренирован.

[kostyas]

очень может быть... очевидно, что "накат" зависит от агрессивности протектора покрышек, высоты грунтозацепов и т.п. Но это не относится к разнице мтб/гибрид.
Зависит ли накат от размера колес/геометрии рамы, кто в физике подкован? Хотя, мне то это не очень интересно, будет потяжелее ехать - зато ноги подкачаешь)))

Неа... Просто попробуйте проехать сотню по асфальту на мтб и на гибриде (в одной ценовой категории, со схожей резиной) - без попыток ставить спортивные рекорды - разница более чем заметна по ощущениям. Физика это очень интересно, но практика есть практика...

---------- Добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:49 ----------

Вы не тем себе голову забиваете. Поедет быстрее тот кто более тренирован.

Вот тут вы совершенно правы.

[Andy_Bad]

Зависит ли накат от размера колес/геометрии рамы, кто в физике подкован? Хотя, мне то это не очень интересно, будет потяжелее ехать - зато ноги подкачаешь)))

Непонятно, что вы имеете под словом "накат", но "размер колес/геометрия рамы" влияет на динамические, тяговые и скоростные показатели системы "велосипед/велосипедист".
А, забыл, еще и управляемость, естественно тоже в эту кассу.

[Nowhere Man]

Непонятно, что вы имеете под словом "накат"

да то же, что и все, я полагаю, насколько быстро вел остановится после прекращения педалирования + сколько энергии нужно потратить на преодоление дистанции.

Только не бейте меня больно, я не пытаюсь теоретизировать, просто говорил, что для меня, когда говорят про "накат" очевидно только влияние покрышек - на зубастых по асфальту ехать тяжелее, и велосипед быстрее останавливается.

[bwn]

да то же, что и все, я полагаю, насколько быстро вел остановится после прекращения педалирования + сколько энергии нужно потратить на преодоление дистанции.

первое не имеет никакого отношения ко второму

[Andy_Bad]

про "накат" очевидно только влияние покрышек - на зубастых по асфальту ехать тяжелее, и велосипед быстрее останавливается.

остановится быстрее тот, у кого больше сопротивление качению и меньшая инерция колеса, при прочих равных.

---------- Добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:05 ----------

первое не имеет никакого отношения ко второму

Поддерживаю.

[Nowhere Man]

Бюджет до 25000руб на первый вел.
В велосипедах полный лох, последний раз катался в деревне на аисте)
...От вас хотелось бы увидеть примерные предложения с конкретными моделями, со скидкой что это будет первый вел.

Я тоже в деревне катался на аисте, раздолбанном. Имхо, после него любой вел, нужного размера, за 25 тыров будет производить хорошее впечатление.

Cube Hyde 2012 можно поискать еще в тамошних магазинах, тыщи в 22 можно вроде уложиться с доставкой. Правда, с люминиевой вилкой и на начальном обвесе (асера), а так - нормальный дорожник... понравится hybrid power'у

[hybride power]

зачем лезть в теорию если на практике на серьезные шоссейные соревнования ни один идиот не сунется на мтв даже ригидном с рулем бараном и на дорожной резине. проще говоря все взрослые шоссеры на 28" колесах

[denis-gbl]

У меня сложилось впечатление, что люди в гибрид клубе на ригидных гибридах ездят все-таки по приличным дорогам/шоссе, любят выжимать максималку, и расстояния меньше 20 км тупо не поедут

Я в прошлом году купил себе гибрид, чтобы ездить на работу. 22 км в одну сторону. До этого ездил на мтб с макетом амовилки. Надоело. Не могу сказать, что я прям стал ехать быстрее, но то что я стал меньше уставать - это факт.