на GT аморт скорее всего 190 по осям, это прокатит если хочется сделать сломестайловый аппарат с дико заваленным углом, а вообще родная размерность 200
у меня вот стоял РЦ4 пружинный 200х56 (соответственно ход был около 145мм) - казалось что реально под попой немеряно хода, с РП23 гораздо более стремно было =)
А я как раз нужного размера продаю... )))
В общем, подсобрал я его.
Chu2.jpgChu3.jpg
Первая - на фоне Номада жены, видно отличие в геометрии. Вторая - понтовые синие рубашечки
Комплектация:
Вилка: Manitou Minute MRD,
Колеса: перед - Mavic Crossmax ST, зад - Mavic Crossland,
Резина: перед - Nokian Tubeless, зад - Michelin XCR2 Tl
Трансмиссия - SRAM 9.0 Gripshift, окромя переднего переклюка Shimano XT E-type,
Тормоза - Avid Jucy 7 180/160 (и не говорите, что говно, меня устраивают, пять лет верой и правдой),
Система - Truvativ Stylo,
Педальки - CrankBros Mallet,
Палки - Truvativ XR.
В общем, "я его слепила, из того, что было"
А теперь вопрос: предыдущие владельцы, какая каретка у вас там стояла под этот переклюк передний? Чую, что стайловской каретке плохо с Е-type, как-то она перетянута. Конечно, я его сниму нафик, и поставлю X.9 (для этого надо вытащить из шкафа KHS жены и подербанить его), но успокоитель тоже хочется...
May Day, всё лучшее жене?![]()
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)