Бреветы 2013 года (московский регион)

[Foil]

pon4ik, Углич - это традиция, нельзя трогать святое. Но остальные:
Осенний 2 - много очень плохого асфальта.
Волжский - много плохого асфальта.
Тверской - много очень плохого асфальта.
Майский - небольшой кусок очень плохого асфальта.
Могу указать конкретные места.
Если кто не верит, что есть маршруты с нормальным асфальтом и без особых проблем, привожу примеры, где люди гонялись с покрышками 20 мм:
Нерский 158 км (Виноградово - Запутное - Виноградово): http://www.gpsies.com/map.do?fileId=xrpxgrpxyxpdjogw
Извилистый 161 км (Хрипань - Сергиев Посад): http://www.gmap-pedometer.com/?r=3741336
Южный 198 км (Москва - Серпухов): http://www.gpsies.com/map.do?fileId=drlvrdfubgvsrvhn
Красивый вар.1, 201 км (Наро-Фоминск - Зеленоград): http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ssvtqhwbicdrdvtf
Красивый вар.2, 198 км (Зеленоград - Руза - Зеленоград): http://www.gpsies.com/map.do?fileId=qyasyxklowysedyh
плюс ещё один всем известный беспроблемный маршрут до Коломны 176 км: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=jkclokyhqvvzqnci

[Road-ездок]

Осенний-2 - плохой асфальт только ближе к финишу (Аверкиево). А вот то, что финиш там не на трассе, а в лесу - ИМХО неправильно. Хотя понимаю - встречать людей у костра с чайком приятнее, чем где-нибудь на автобусной остановке на трассе.

[Gleb G]

В безумной толпе на Юго-Западной 28 февраля среди грязи от дикого количества машин тоже приятного мало будет. Но...

[Vitaly]

Осенний-2 - плохой асфальт только ближе к финишу (Аверкиево). А вот то, что финиш там не на трассе, а в лесу - ИМХО неправильно. Хотя понимаю - встречать людей у костра с чайком приятнее, чем где-нибудь на автобусной остановке на трассе.

Однако многим марафонцам также приятнее осенью посидеть у костра и чая попить и где есть народ встречающий

---------- Добавлено в 00:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:48 ----------

на Юго-Западной 28 февраля

не 28, а 23

[Road-ездок]

Однако многим марафонцам также приятнее осенью посидеть у костра и чая попить и где есть народ встречающий

Согласен, приятнее. Но ИМХО лучше добираться до поляны уже после финиша, "с чувством выполненного долга".

[Vitaly]

Я знаю несколько их маршрутов - Нерский, Весенний, Извилистый, Южные рубежи. Могу найти ссылки на них, асфальт там нормальный.
Кое-где они частично налагаются на маршруты Каравана, пересекаются, идут параллельно.
Можно выбрать лучшие куски, обсудить и сконструировать хотя бы пару бреветов без ям.

Ну а кто мешает связаться с Кудиным и вместе проработать варианты получше ?
(контакты Вадима найти несложно)
Как нужно что-то организовывать и помогать, так желающих то мало, зато критиканов хватает и даже чрезмерно

---------- Добавлено в 00:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:52 ----------

Согласен, приятнее. Но ИМХО лучше добираться до поляны уже после финиша, "с чувством выполненного долга".

Что, так сложно 300 м до поляны от шоссе проехать ?

[Gleb G]

Как нужно что-то организовывать и помогать, так желающих то мало, зато критиканов хватает и даже чрезмерно

Пардон, а рекомендация маршрутов, это не помощь? Какая ещё нужна?

[Vitaly]

Пардон, а рекомендация маршрутов, это не помощь? Какая ещё нужна?

Нам не рекомендации нужны, а разведка на местности, определение удобных КП и общая проработка дистанции маршрута с треками
и картами, да еще и легенды составлять участникам - работа немалая

[Road-ездок]

Что, так сложно 300 м до поляны от шоссе проехать ?

Проехать? Честно говоря, проехать там на шоссере не совсем просто. Но-это лишь моё ИМХО. С другой стороны, здесь МТБшники получают хоть какое-то преимущество.

[Gleb G]

Нам не рекомендации нужны, а разведка на местности, определение удобных КП и общая проработка дистанции маршрута с треками
и картами, да еще и легенды составлять участникам - работа немалая

Ясно. Объявления о подготовке на форуме Каравана располагаются? Иногда бывает возможность, почему бы и не помочь.