Всё о RockShox

[Наливаич]

Доны, а что с этим делать?
На левой ноге вылетал сальник, вставляли не всегда.
Итог: в воздушной стороне тефлона на башингах нет, анодировка на ноге практически стерта, но глубоких ям нет.
Коррозия хорошо подъела посадочное место сальника, сделало ямку в штоке, зеркало внутри ноги тоже имеет вспухшие следы коррозии.
Демпфер идеален, даже из штанов слилось десяток миллилитров чего-то маслянистого. Там ничего не пострадало.

Вопрос: бороться ли за восстановление или то, что живо, на запчасти продать и покупать живую вилку?

[Ouninpohja]

на запчасти продать и покупать живую вилку

я за это

[Sergeygrey]

на запчасти продать и покупать живую вилку?

Ноги в помойку, остальное на запчасти. Штаны 1500-2000р ибо требуют сервиса. Продать или нет кишки, решать вам, можно поменять буши, сали и попробовать застолбить тему с поиском ног, может еще веломир торгует ими.

[stronge]

Моё мнение:

на запчасти продать и покупать живую вилку

откуда инфа? и как бы ты расшифровал вот эти серийники:

SID
29T80033843 где-то 08 г.
04T00043893 09 г.
40T00042273 11-12г.

В теме несколько раз писали, что первая цифра после буквы - модельный год. Вилами по воде, на самом деле, но, вроде, соответствует.

[Allan44]

ямка на штоке это пять! ну и в целом отличная вилка доведена до такого дикого состояния, что хочется ругаца

ноги помжно попытаться шкурнуть и анодизировать, но совместимость с новым башингом (а он по любому будет новый) под большим вопросом. я бы в этой ситуации поменял ноги и воздушную пружину. ну и башинги с сальниками ессно.

[LogAS]

открытая ванна никуда не делась и по сей день)

Не то, что бы не делась - ставить во многие вилки перестали, а в некоторые и масло заливать перестали, в ту же 44-ю серию некоторых лет, там консистентная смазка у башингов.
Щас открытая ванна у штушного количества моделей, по табличке видно:
mz2013.JPG
мурзик для меня скончался в 05 году, дальше хлам пошел, недостойный моего внимания.
Шокс как был, так и остался - не то, ни сё. А вот манитушки с Минутами и дрейками неплохо начали рулить =)

[mikle000]

Есть ещё варианты:
Хочу найти мануал, но не знаю где скачать.
Хочу скачать мануал с сайта производителя, но не знаю, кто производитель.
Хочу прочитать мануал, но не знаю английского.

Я знаю где найти мануал и даже его посмотрел . Просто налил я 123 мл, стал вставлять демпфер, когда осталось гдето 5 мм до резьбы масло уже к краям подходить начало, вот я и засомневался, то ли глянул.

[Димдимыч]

mikle000, вилку пожмякал, чтобы оно вниз усосалось?
(вытягивать надо медленно и аккуратно, иначе будет фонтан в потолок или в глаз)

[Allan44]

Не то, что бы не делась - ставить во многие вилки перестали, а в некоторые и масло заливать перестали, в ту же 44-ю серию некоторых лет, там консистентная смазка у башингов.
Щас открытая ванна у штушного количества моделей, по табличке видно:

ну не в таком уж и штучном

http://marzocchi.ru/docs/tech/cep/serv12/

мурзик для меня скончался в 05 году, дальше хлам пошел, недостойный моего внимания.
Шокс как был, так и остался - не то, ни сё. А вот манитушки с Минутами и дрейками неплохо начали рулить =)

у мурзика всё очень сложно. но 66ая и сейчас отличная вилка)

закончим оффтоп на этом)

[LogAS]

Allan44, а если посмотреть 02 год, так там вообще все было на открытой ванна. И так было пока на сантуре MZ и EXR лепить не начали. А потом и основую туристическую вилку, мх серии на сантуровский катридж перевели - мрак. Штучном по количеству вилок в модельной линейке, и для 13 года. Что там по тиражу творится хз, но учитывая что нижний сегмент весь зарезали по сроку жизни, думается что и по количеству вилоко OB тоже штучные относительно общей массы.
66 RC2X была нормальной вилкой, а потом что то не то пошло, то штоки рвутся (помогал другу катридж в ВМЦСКА заворачивтаь), то башинги сыпятся... со старичками такого не наблюдалось даже при полном отсуствии сервиса.

Я со своей колокольни смотрю, матрасно-туристической. Что нынче модно ставить на пиво-байки, я как то не смотрю =)