У меня Hongfu 056 с прошлой зимы, пока рама не лопнула, зимой также катаю, только в соревнованиях я не участвую, езда фановая не матрас. Недавно на автостоянке мне смяли полностью заднее колесо, петух был согнут и осталась отметина от бампера легкая на дропауте без видимых поледствий для геометрии рамы, пострадала только верхняя труба где был накинут тросс, на месте тросса скол верхнего слоя карбона. Рама после такого наезда жива осталась, а вот обод погнут был и треснул в некоторых местах.
Китайцы применяли препреги от Toray если верить им, им всего-то навсего надо разложить лоскуты в нужном направлении и в нужных местах, а вот соблюсти технологический процесс сложнее ведь, люди укладывают, а не машины. Отсюда и лотерея, кому-то повезло и рамы живут, у кого-то лопнула. Сейчас все крупные производители закупают карбон на стороне, а они не имеют своего производства карбона, это очень наукоемкие производства с большими энергозатрами.


Ответить с цитированием
